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Chincheta Autor Tema: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES  (Leído 3089538 veces)

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Torpado


Torpado (Industria Cicli Torpado, más tarde F. y A. Torresini Sas) es una marca histórica de motocicletas con sede en Padua. La marca italiana de motocicletas pequeñas hechas con 38 cc y mayores de mosquitos motores Minarelli de dos tiempos a partir de 1950.

 Motores Minarelli P3 fueron utilizados en el Sport, Super Sport esos motores no eran las de la norma Minarelli P3. Las motos tenían una capacidad de combustible de 13 litros , con cilindros brevetto, fue de alrededor de 60 - 70 km / h. Tanto el Sport y Super Sport utiliza un comienzo del retroceso. En la producción a mediados de los años setenta se dio por concluido y cerrado de la empresa.


1959 Torpade-T48


1964 Torpado Sport


Torpado Super Sport


Torpado Squirrel Cross Special 50 cc
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Toscane


1949 .....Toscane 98 cc



Este diseño de scooter de la Toscana (Italia) tenía el mismo motor que la empresa Nibbio Gianca.
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Trubbiani


Trubbiani, fundada por Giuseppe Trubbiani ubicado en Villa Potenza

Sólo había dos copias de construcción, uno de ellos está en posesión de un coleccionista privado en el área y el otro no se conoce.


Motocicletta 125cc del 1952
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Vecchietti



Vecchietti construllo un número limitado de motocicletas con un motor de 49 cc
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Verga



Verga produjo ciclomotores y motocicletas ligeras con un motor de 100 y 75 cc montado en un chasis de acero prensado

Verga 100 Sport...año 1954












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Verga 75 cc Tourism Lux...AÑO 1952

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Viberti



Viberti 66cc


Viberti ya había sido conocida por la producción de vehículos comerciales en 1956, entra en el mundo de las motocicletas con la Vivi ciclomotor de 50 cc y se lo ofreció a un precio mucho más bajo que los otros ciclomotores en el mercado de entonces. El lanzamiento tuvo lugar en la Bicicleta de Milán y mostrar el resultado de la motocicleta, pero todos los otros expositores, pero sin éxito, exigiendo la exclusión del caso alegando que la baja de precios agresiva fue una maniobra del grupo Fiat, propietario de Viberti, podría dañar el mercado de las motocicletas . El lanzamiento del ciclomotor ruidoso fue acompañado por una enorme campaña publicitaria y las condiciones de compra que fueron muy favorables a los revendedores. A pesar de todo, los resultados de las ventas no fueron sensacionales

Viberti Vivì 50cc


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Vi Vi


Vi-Vi fue una empresa italiana de motocicletas con sede en Turín, que produjo los ciclomotores.

 Fundada en la segunda mitad de la década de 1950, una motocicleta de la Sección de Viberti, famoso fabricante de la composición corporal para camiones y autobuses, y tuvo una breve experiencia en la prestación de los marcos de la motocicleta

Vi-Vi 50 Tourism....Año 1957
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Que parecida amigo Pintor a la nsu..aparecida por Uruguay en esos años...yo tenia ..no se...9..10...años...y las veia con ensueño...solo la tenian los chicos que sus padres tenian un poder adquisitivo altisimo...imaginate!!! esa epoca...vos ni nacido eras...despues salio la nsu..Quiqli...(rapida) con 3 cambios....
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Bien pedroelgrande bien... :_brindar: :_brindar:

nsu quickly


Moto nsu quickly 1952 de coleccion


NSU Quickly S2 1962
« Última modificación: 15/03/2011, 21:30 por pintor »
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preciosa!! no la recordaba haci.....pero si con ese mismo cuadro....pero no recuerdo la parrilla...despues llego otro modelo mas deportivo... yo ya tendria unos 11 años.. 1959... mas o menos...gracias....siempre digo lo mismo...es un placer que solo lo sentimos los que vivimos esa epoca...nuestros muchachos recordaran que se yo...celulares? laptoop? ni idea..jejeje...si digo tiempoe eran los de antes...no les va a gustar a los jovenes....Disfruten ..chicos..
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Carlton Motorcycles

Marca Britanica.

Fred Hanstock entró en producción de motocicletas en pequeña escala, con sus propios modelos. Que se comercializaron como Carlton hasta que renunció a su interes, que fueron comercializados en su propio nombre como SE (Hanstock Ingeniería).

El taller estaba en Lindrick, sobre el año 1920.

En la noche del 21 de agosto 1962 un incendio en las obras destruyó prácticamente la fabrica. Se extendió rápidamente a través de la fábrica, que fue casi totalmente eviscerado, el daño fue evaluado en £ 50,000.


Carlton-1937


Carlton-122cc 1930


Carlton 1925
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Bauer



BAUER, Alemania 1936 - 1953
L. Bauer & Co fábrica de Klein-Auheim comenzó como una fábrica de bicicletas en 1919. En 1936, con algunas pequeñas motos 75cc y 98cc SACHS los motores se han añadido a la línea de producción.

Tras la Segunda Guerra Mundial algunos modelos con motores de la OIT y SACHS fueron producidos con gran éxito. Entonces, diseñaron un propio motor, una 248cc fourstroker con el carburador en la parte delantera del motor y el puerto de escape en la parte trasera de la cabeza cyclinder

Bauer B150.....  Año 1950
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Amigo Pintor de las dos fotos de las nsu...la de abajo...esa si la recuerdo...el tanque y el farol inconfundible....esa foto es de una nsu,,con bastante uso...el color original de ellas era gris...diria un cremita...muy lindo...color.Claro que yo la recuerdo con el corazon de un pibe...Gracias...por "encontrar esa foto" increible...!!!
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NSU


NSU Quick


NSU Quick 50


NSU Quickly S


NSU Quickly S/2...AÑO 1961


NSU Quickly S23 ...AÑO 1962


NSU Quickly F23...AÑO 1964


NSU Quickly Sports
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Estas si!!!!! jajajaja imprecionante...esas eran las de mis recuerdos (nsu)..buenisimo gracias...sos mandrake...de las fotos.. un abrazo Pintor...

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