Cambios en la comunicación muro-piloto. SMS a los pilotos en carrera.

        Alternativa a las clásicas pizarras que se probaría esta misma temporada


                            Llegan los mensajes piloto-equipo a MotoGP

     Se añadiría un componente de espectáculo para el público, como ocurre en Fórmula 1.
 
  Las aparentemente caóticas carreras de MotoGP en carreras 'flag to flag' (con cambio de moto) encontrarán en breve un remedio que hará la vida más fácil a equipos y pilotos. Se trata de un sistema de mensajes que las escuadras podrán enviar a la pantalla de los competidores, quienes podrán leerlos en plena prueba.

  La Dirección de Carrera ya utiliza el 'display' que cada montura tiene para enviar comunicaciones a los participantes. Lo hacen en cuatro circunstancias: si el piloto se ha saltado el semáforo en la salida, en caso de bandera negra (exclusión) por una sanción grave, si hay una bandera roja que para la prueba o si detectan una avería en su máquina.

  Ahora, Dorna ya está trabajando para que el sistema se abra a los equipos. Todo está en fase de desarrollo, pero la idea es ensayar con él esta misma campaña, posiblemente entre el Gran Premio de Japón y el de Malasia. Los conjuntos podrían mandar unos 25 mensajes cortos, con los que podrían avisar de aspectos propios o, incluso, de otros rivales. Esto haría que unos u otros pudieran entrar antes o después a boxes a cambiar motos o que apretaran más o menos en ciertos momentos.

  Todo ello sería una alternativa a las tradicionales pizarras, cuya información es escasa, una vez por vuelta, y poco visible. La opción de las radios está casi descartada. Se intentó reabrir el debate en Alemania, pero su viabilidad es compleja por costes y por seguridad. "Decidimos hablar con nuestros ingenieros e informáticos para ver si el sistema de antes que Dirección de Carrera ya utiliza para avisar de ciertas cosas a los pilotos en plena carrera, podía ampliarse y ponerlo a disposición de los equipos para que pudiesen enviarles, no sólo la misma información que les enseñan en la pizarra sino mucha más", declaró Javier Alonso, miembro de Dirección de Carrera, en El Periódico.

  "Nuestras carreras son al 'sprint' y, por tanto, no tiene sentido una comunicación por radio con los pilotos. Si logramos poner a punto este proyecto, que ya está casi hecho, los pilotos tendrán la información más fácil, más legible y durante el tiempo que ellos quieran", añadió el dirigente español.

  Además, esta propuesta podría añadir el componente de que algunos mensajes se podrían mostrar en televisión, lo que sería un factor más a añadir al espectáculo, como sucede, por ejemplo en la Fórmula 1.

  Sin embargo, no todos son voces a favor. Muchos critican que esta medida reste importancia a la labor del piloto. Se perdería en improvisación o pericia, algo que ya muchos critican en el Gran Circo.
http://www.marca.com/motor/motogp/gp-austria/2016/08/12/57ad9d21468aeb1b068b45c4.html

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