Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING

Más de 300 km/h
 
Volvo S60 Polestar Concept
con 508 CV

Especificaciones



 
El S60 Polestar tiene 508 CV y 575 Nm, lo que le permite hacer pequeños los números del T6 (304 CV y 440 Nm). Esta versión monta un motor turboalimentado de seis cilindros en línea que se ha optimizado para conseguir un preciso manejo unido a un alto rendimiento.
 
Con todas estas modificaciones, tenemos un coche de 1640 kilos que supera los 300 km/h, además de acelerar de 0 a 100 en 3,9 segundos.



 
Combina un chasis más bajo, más ancho y reforzado con un sistema de tracción integral (Haldex) y la suspensión Ohlins que hace de este vehículo una opción adecuada para la conducción de alto rendimiento, así como los viajes a larga distancia.
 
Tanto la culata como las cámaras de combustión han sido modificadas, al igual que el cárter de admisión y toma de aire modificados. El sistema de escape es de acero inoxidable (Ferrita 3.5).
 
En el siguiente video, se puede ver una prueba de Chris Harris y Pistonhead en un aeropuerto cubierto de nieve en el Reino Unido realizada con el S60 Polestar frente a un Mercedes C63 AMG (457CV

La tercera edición del salón de Qatar ha contado con una primicia mundial. Se trata del W Motors Lykan Hypersports, un deportivo al que algunos ya le han bautizado como el Ferrari del desierto

Además, para demostrar que la cosa va en serio, Debbas continuamente da a conocer que empresas como Magna Steyr han colaborado en el desarrollo de este coche. Y además no deja de agradecer el trabajo de su equipo y sobre todo del diseñador del proyecto: Anthony Janarelly. Algo que entendemos perfectamente porque hay que reconocer que el coche presenta un diseño increíble.
Una vez que sabemos quién está detrás del coche pasamos a la siguiente pregunta. ¿Realmente será un coche de producción o es un prototipo que nunca verá la luz? Y aquí es donde nos surge alguna que otra duda. Entre otras cosas porque cuando pedimos al responsable de prensa que nos deje fotografiar el interior nos dice que es imposible, porque el coche es sólo un prototipo del diseño exterior… Vamos, poco más o menos, que es una maqueta a gran escala. ¿Será entonces que W Motors sólo fabricará los coches si hay peticiones en firme? ¿Quién compraría un coche por ese dinero si no ha rodado un solo kilómetro con él para probarlo?
 
Estas preguntas tienen como respuesta dos únicas palabras: Oriente Medio. Y es que aquí, en ciudades como Doha –capital de Catar- o Dubái no es que falte precisamente el dinero. De acuerdo que no todos sus habitantes son ricos, pero sí que podemos decir que hay una gran minoría que es multimillonaria. Si esta riqueza añadimos además que a los habitantes de estas ciudades les gustan los coches es cuando entendemos esta mezcla explosiva. De hecho, estamos seguros que Ralph Debbas, el dueño de W Motors, ha realizado un exhaustivo análisis de mercado y cree que puede haber compradores no sólo en Oriente Medio, sino también en Europa del Este, Asia y Norteamérica

ESPECTACULAR RETO EN SILVERSTONE PARA PRESENTAR EL MODELO
 
El Alfa MiTo Quadrifoglio Verde SBK Limited Edition... ¡a dos ruedas!
 
Una edición especial y limitada del Alfa MiTo dedicada al Mundial de Superbikes de sólo 28 unidades para el Reino Unido se estrena con un emocionante reto en el circuito de Silverstone.
Alfa Romeo acaba de lanzar en el Reino Unido una edición limitada del Alfa MiTo, denominada Quadrifoglio Verde SBK, fruto de la colaboración desde hace varios años entre la marca y el Mundial de Superbikes de la FIM. Sólo habrá 28 unidades del modelo a la venta.
 
Y para celebrarlo, la marca italiana reunió en el circuito de Silverstone a dos auténticos expertos del mundo del motor: el especialista Paul Swift, que ha participado en exhibiciones en directo en el Salón del Reino Unido y en programas de televisión como Top Gear, y el piloto británico de Superbikes Chris Walker, natural de Nottingham y apodado ‘The Stalker’. Ambos llevaron a cabo una complicadísima maniobra en la que una una Kawasaki ZX-10R Ninja adelantó en plena curva a una unidad de la edición especial MiTo SBK... ¡a dos ruedas!
 
Presentado en el reciente Salón de París, en septiembre del pasado año, el Alfa MiTo Quadrifoglio Verde SBK Limited Edition combina la pasión por el estilo y la elegancia de Alfa con la emoción y la competitividad del Campeonato del Mundo de Superbikes de la FIM, del que Alfa Romeo es patrocinador, así como proveedor del coche de seguridad.
Bajo su capó esconde un motor 1.4 Turbo MultiAir de 170 CB de potencia, y como novedades destacadas incluye inscripciones y adhesivos con el logo SBK en varias zonas del vehículo y un kit de carrocería con faldones laterales, un alerón trasero más bajo, unas llantas de 18 pulgadas y unos frenos Brembo con pinzas de color rojo. Esta edición limitada sólo está disponible en color negro sólido con techo rojo.
 
En su interior, la inspiración en las competiciones de motor continúa con unos asientos deportivos con respaldo de fibra de carbono, unas costuras en contraste de color rojo, pedales deportivos, volante de cuero y una insignia SBK Limited Edition que garantiza la exclusividad del modelo.
Para el Reino Unido, el precio del modelo es de 21.595 libras. En España, por el momento, no está previsto su lanzamiento. Las novedades de la gama MiTo en nuestro país en 2013 incluyen una renovación del modelo, prevista para el segundo o tercer trimestre del año, y un motor diésel de 85 caballos.



 

Desde 42.000 euros
 
Híbrido de padre, eléctrico por parte de madre
Con un dinámica bien lograda, estética actualizada y un sistema de propulsión que prioriza la conducción en modo 100% eléctrico, el PHEV Outlander (de recarga externa) ofrece una autonomía eléctrica extendida de 52 km y una autonomía total muy larga (casi 900 km). La nueva versión ofrece un generoso espacio para cinco ocupantes y amplio maletero, aunque pierde 14 litros respecto del modelo normal.