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QVIART DUAL : SATELITE 4K ANDROID 9.0 DVB-S2X+DVB-T2+DVB-C+IPTV

Chincheta Autor Tema: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING  (Leído 2440613 veces)

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A la venta a partir de julio desde 51.960 euros
 
Jeep Grand Cherokee, la renovación del buque insignia
 
El próximo mes de julio se pone a la venta la actualización del Jeep Grand Cherokee, con novedades estéticas, tecnológicas y de equipamiento.
El pasado mes de marzo, en el Salón de Ginebra, Jeep presentó la renovación de su buque insignia, el Grand Cherokee. Ahora se han hecho públicos los detalles de su gama para el mercado español, en el que aterrizará el próximo mes de julio con mejoras estéticas y ligeras novedades técnicas.
 
Por fuera, su cambio es notable. En su frontal, el paragolpes eleva su posición, y tanto los faros como la clásica parrilla de siete columnas reducen su tamaño, al contrario que los antiniebla, ahora con mayor presencia. Los pilotos traseros, sin embargo, son más grandes y cuentan ahora con tecnología de diodos luminosos. Su renovación estética la completan el portón que da acceso al maletero, con un cristal de mayor tamaño para mejorar la visibilidad desde el puesto de conducción, y el spoiler de techo.
 
Por dentro, llaman la atención su nueva consola central, en la que destaca la gran pantalla táctil de 8,4 pulgadas del sistema UConnect, y el volante, de nuevo diseño y con levas de serie para el cambio automático. En función del nivel de equipamiento elegido mostrará también detalles en madera o fibra de carbono, y tapizados de cuero.
 
Su gama de motores se amplía, recuperando las tres clásicas versiones gasolina, y se incorpora un nuevo cambio automático de ocho velocidades con el que se reducen consumos y emisiones, suavizando la transición entre marchas. Así, estarán disponibles dos diésel V6 de 190 y 250 caballos (este último incrementa su potencia en 10 caballos) y tres gasolina: un V6 de 3.6 litros y 286 caballos, y dos V8, uno de 5.7 litros y 352 caballos y otro de 6.4 litros y 468 caballos.
En nuestro país estará disponible con cinco terminaciones. La básica, denominada Laredo, incluye un completo equipamiento de serie, con asientos eléctricos, faros bixenón, llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador de dos zonas, sensores de lluvia y luces, acceso y arranque sin llave, retrovisores eléctricos abatibles y conexión bluetooth para el móvil.
 
El equipamiento Limited, situado justo por encima, sólo estará disponible en la versión con motor diésel de 190 caballos, y añadirá calefacción para los asientos y el volante, navegador, portón del maletero con cierre y apertura eléctrica y sensores de aparcamiento con cámara trasera.
 
Mejorando aún más la oferta se sitúa el acabado Overland, con asientos ventilados, control de crucero adaptativo, llantas de 20 pulgadas, techo panorámico, control de ángulos muertos... Mientras que la terminación Summit, nueva en esta generación del modelo, contará con un sistema de sonido de Harman Kardon, faros adaptativos y numerosos detalles cromados distintivos.
El motor gasolina más potente, de 468 caballos, tendrá reservado el equipamiento SRT, con numerosos detalles deportivos como los frenos Brembo, los asientos deportivos, los neumáticos antipinchazos, las llantas de color negro o los detalles de carbono en su interior, entre otros.
 
En esta nueva generación se podrán añadir de forma opcional la suspensión neumática de altura variable Quadra-Lift (de serie en los acabados Overland y Summit) y los sistemas de tracción total Quadra-Trac II, Quadra-Drive II y Quadra-Trac (exclusivo del SRT). El control de tracción Select-Terrain, que permite elegir entre varios modos de conducción (arena, barro, nieve y rocas), y el Select-Track, con los programas Sport, Track y remolcado (para la versión más potente de la gama), completan las novedades de un auténtico líder del mercado, que tras más de dos décadas, ha vendido más de cinco millones de unidades en todo el mundo.
 
GAMA DE PRECIOS DEL JEEP GRAND CHEROKEE
 
Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 Overland – 69.694 euros
 Jeep Grand Cherokee 5.6 V8 Overland – 78.654 euros
 Jeep Grand Cherokee 6.4 V8 SRT – 93.179 euros
 Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 diésel 190 CV Laredo – 51.960 euros
 Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 diésel 190 CV Limited – 58.830 euros
 Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 diésel 250 CV Limited – 62.753 euros
 Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 diésel 250 CV Overland – 71.834 euros
 Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 diésel 250 CV Summit –75.495 euros

 






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Jeep Grand Cherokee

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Se presentará en el Salón de Francfort
 
Nuevo BMW X5: Más amplio, más confortable, más familiar

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El BMW X5 ha sido renovado. Será presentado en el Salón de Francfort, a mediados de septiembre y se pondrá a la venta poco después. Su carrocería, es el resultado de un nuevo trabajo de diseño, manteniendo algunos detalles característicos. Mide 4,9 metros de largo, 2,1 de ancho (retrovisores incluidos) y 1,7 de alto.
En la parte delantera se encuentran los faros dobles redondos, elemento distintivo de la marca, que llegan hasta la parrilla de los ‘dos riñones’, típica de la marca. A la altura de los pasos de rueda la carrocería adopta un pliegue abombado. En la parte trasera, hay líneas horizontales y superficies con tensa forma. Otros elementos albergan propiedades aerodinámicas como las cortinas de aire, salidas de aire y deflectores verticales en la luneta.
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En su interior, el espacio ha sido aumentado para mejorar el confort, la visibilidad y el ambiente de lujo. Los asientos están más elevados, el tablero de instrumentos más bajo y más versatilidad gracias al respaldo en los asientos traseros que se pueden abatir en relación de 40:20:40. Si hablamos del espacio de carga, el volumen del maletero es de 650 litros, ampliable hasta los 1.870 si se baten los asientos posteriores. El portón se puede abrir y cerrar por primera vez con el mando a distancia y, además, desde el asiento del conductor.

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Tres motores y variantes
 
Por el momento, el lanzamiento al mercado del X5 contará con tres motores y variantes:
El BMW X5 xDrive50i dispone de un motor V8 de gasolina con tecnología BMW TwinPower Turbo (dos unidades turbo, inyección directa, VALVETRONIC) con un potencia de 540 CV a 5.500 – 6.000 rpm y par máximo de 650 Nm entre 2.000 y 4.500 rpm que permiten acelerar este coche de cero a 100 km/h en cinco segundos y llegar a una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo de combustible se sitúa en 10,4 litros a los 100 y emite 242 g/km de CO2.
 
BMW X5 xDrive30d cuenta con un motor diésel de seis cilindros en línea con tecnología BMW TwinPower Turbo (sistema de carga turbo con turbina de geometría variable, inyección directa por conducto común) con una potencia de 258 CV a 4.000 rpm y un par máximo de 560 Nm entre 1.500 y 3.000 rpm que proporciona una aceleración de cero a 100 en 6,9 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. El consumo de combustible en este caso 6,2 litros y los niveles de CO2 se sitúan en 162 g/km.
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BMW X5 M50d monta un motor diésel de seis cilindros en línea con tecnología M Performance TwinPower Turbo (carga turbo en tres fases, unidad turbo de alta presión con geometría variable de la turbina, inyección directa por conducto común con inyectores piezoeléctricos, presión máxima de inyección de 2.200 bar). Que proporciona una potencia de 381 CV a 4.000 – 4.400 rpm y un par máximo de 740 Nm entre 2.000 y 3.000 rpm para disfrutar de una aceleración de cero a 100 km/h en 5.3 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. En esta variante el consumo está en los 6,7 litros/100 km y unas emisiones de sólo 177 g/km.
 
Estas tres variantes disponen de una caja de cambios automática de ocho velocidades de serie, así como soluciones adicionales de la tecnología BMW EfficientDynamics. Función Auto Start Stop, modo ECO PRO con conducción en «modo de planeo» y asistente previsor.
 
En el mes de diciembre de este año, el BMW X5 xDrive40d, BMW X5 xDrive35i, xDrive25d y BMW X5 BMW X5 sDrive25d (con emisiones de CO2 de sólo 149 g / km) se añadirán a la gama.
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Amplios equipamientos en seguridad y comunicación

El BMW X5 cuenta con un sistema de tracción total BMW xDrive de serie con una indicación, por primera vez, del estado del sistema, además de estar combinado con los kits de regulación del chasis Dynamic y Professional, y Dynamic Performance Control. También cuenta con un selector de reglaje personalizado, chasis de adaptación automática Confort, Dynamic y Professional, así como chasis M de adaptación automática, para aumentar específicamente las cualidades de maniobrabilidad dinámica o de confort con una dirección asistida electromecánica en todos los modelos y una dirección activa de forma opcional.
 
La gama de innovadores sistemas de tecnología en seguridad y confort que proporciona BMW se amplía. El X5 dispone de BMW Head-Up Display con espectro de colores completo e indicación de nuevos contenidos, sistema de visión nocturna BMW Night Vision con detección de personas y animales, advertencia de cambio de carril, información sobre límites de velocidad (Speed Limit Info), nuevo asistente para aparcar, sistema de visión panorámica Surround View con imagen de 360 grados, driving Assistant que incluye la advertencia de abandono involuntario del carril, driving Assistant Plus adicionalmente con sistema de regulación automática de la velocidad con función Stop and Go y asistente de conducción en retenciones en autopistas.


En cuanto a la gama de servicios de movilidad y de servicios a través de Internet destacan el servicio de conserje, servicios remotos, llamada inteligente de emergencia, información sobre el tráfico en tiempo real, acceso a Internet, utilización de Facebook y Twitter en el coche, función de dictado con detección de voz para escribir e-mails, mensajes SMS y notas, y sistema de entretenimiento online.

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