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Chincheta Autor Tema: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING  (Leído 2018249 veces)

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Gestionado por Jemermotor
 
Lamborghini abre su primer concesionario en España

La firma automovilística italiana Lamborghini ha inaugurado en Pozuelo de Alarcón (Madrid) su primer concesionario oficial en España, denominado Lamborghini Madrid, como parte de su estrategia de expansión internacional. La compañía, prevé abrir seis nuevos puntos de venta en todo el mundo antes de finales del presente ejercicio.
 
El nuevo concesionario madrileño de Lamborghini está gestionado por la empresa Jemermotor, que es socio de la firma italiana para la asistencia posventa desde hace diez años. El punto de venta contará con unas instalaciones de 200 metros cuadrados en las que se mostrarán los últimos modelos de la marca, entre los que se encuentra el nuevo Aventador LP 700-4, de 700 caballos de potencia.
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Durante el acto de inauguración de este nuevo centro de ventas de la firma del toro en España, el presidente de la compañía, Stephan Winkelmann, indicó que Lamborghini ha decidido apostar por poner en marcha este nuevo concesionario oficial en España confiando en la recuperación del país, y señaló que España continúa siendo "una meta atractiva" para sus operaciones.
 
El máximo responsable de la corporación resaltó que la previsión de la marca es alcanzar una cifra de ventas de entre 15 y 20 unidades en el mercado español para 2015 y aseguró que en la actualidad se encuentra circulando por las carreteras españolas un parque formado por unos cien Lamborghinis.
 
Winkelmann afirmó que por el momento los planes de la multinacional italiana no contemplan la apertura de nuevos concesionarios en España, aunque indicó que seguirán analizando la evolución del mercado y estudiando posibles localizaciones en las que se podría ampliar la red comercial de la marca en territorio español.
 
En la actualidad, la filial italiana del consorcio Volkswagen cuenta con una red de concesionarios en todo el mundo formada por 124 puntos, situados en 45 países y su plantilla mundial está compuesta por 1.800 trabajadores, una cifra muy superior a los 400 empleados con los que contaba en el año 2000. Las ventas mundiales
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Dentro del sistema Ha:mo
 
Toyota producirá el i-ROAD

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Tras su presentación en el Salón de Ginebra, Toyota decide llevar a producción el i-ROAD, no obstante, será fabricado de forma limitada porque se trata de un ensayo de movilidad bajo la fórmula de carsharing en la red denominada Ha:mo que opera en Toyota City.
 
Ha:mo es un sistema de transporte urbano diseñado para combinar todas las formas de transporte público y privado con el objetivo de mejorar el flujo de tráfico y reducir al mínimo las emisiones, para lo que dispone de una aplicación con funciones que incluyen la sugerencia de nuevas opciones de ruta basada en el flujo de tráfico y los niveles de almacenamiento de la estación de vehículos locales.
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El i-ROAd es un vehículo de movilidad personal de tres ruedas, eléctrico y compacto, con un cómodo habitáculo cerrado de dos plazas. El objetivo inicial es el de disponer de un centenar de unidades este mes de octubre, que los usuarios podrán alquilar y devolver en 17 nuevas localidades. El i-Road esta dotado de un motor de 5,4 caballos en las ruedas delanteras y posee una autonomía de 50 kilómetros.

Más allá de los 2.350 mm de longitud, 1.445 mm de altura y 1.700 mm de distancia entre ejes, la dimensión clave del ultracompacto vehículo de tres ruedas de Toyota es una anchura de 850 mm, aproximadamente igual que la un vehículo de dos ruedas convencional. Así, el Toyota i-ROAD no solo dispone de la misma capacidad de maniobrar libremente incluso ente el tráfico más congestionado, sino que además caben hasta cuatro de ellos en una única plaza de aparcamiento de coche.
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El sistema eléctrico sin emisiones del i-ROAD cuenta con una batería de ión de litio que impulsa un par de motores eléctricos de 2 kW montados en las dos ruedas delanteras. Combinando una aceleración enérgica con un funcionamiento muy silencioso, el nuevo PMV de Toyota tiene una autonomía aproximada de 50 kilómetros, después de los cuales puede recargarse mediante una toma de corriente doméstica convencional en apenas tres horas.

Una de las claves de los mayores niveles de estabilidad, seguridad, confort y placer asociados a la experiencia de conducción del Toyota i-ROAD es la nueva e intuitiva tecnología «Active Lean» (Inclinación activa) de Toyota
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El sistema «Active Lean», que no precisa de ninguna habilidad de conducción especializada, ofrece una experiencia de conducción única con toda la intensidad de una motocicleta y sin necesidad de que el propio conductor estabilice el vehículo en las maniobras a baja velocidad o en parada.
 
Dado que el sistema «Active Lean» elimina la necesidad de que el conductor baje los pies a la superficie de la vía en ningún momento, la carrocería del i-ROAD puede ser cerrada, hermética y más segura.
 
El sistema incorpora un motor y un engranaje de inclinación montado sobre la suspensión delantera, y conectados mediante una horquilla a las dos ruedas delanteras. Una ECU calcula la inclinación necesaria en función del ángulo de la dirección, el sensor de giroscopio y la velocidad del vehículo. Luego, el sistema mueve automáticamente las ruedas hacia arriba y hacia abajo en sentido opuesto, y aplica un ángulo de inclinación para contrarrestar la fuerza centrífuga del viraje.
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Próximamente a la venta
 
Nuevo BMW Serie 4 Cabrio

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BMW ha hecho oficial algunos aspectos del nuevo BMW Serie 4 Cabrio, un descapotable que en comparación con el BMW Serie 3 Cabrio, tiene una carrocería más ancha, y las distancias entre ruedas y ejes son mayores.
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Este nuevo modelo de la marca alemana contará con dos motores de gasolina y un motor diésel. En la fecha de su lanzamiento al mercado, el nuevo BMW Serie 4 Cabrio se ofrecerá con un motor de gasolina de seis cilindros en línea (BMW 435i Cabrio), un motor de gasolina de cuatro cilindros (BMW 428i Cabrio) y un motor diésel de cuatro cilindros (BMW 420d Cabrio).

Los propulsores cubren un margen de potencia desde 184 hasta los 306 caballos y todos están dotados de la más reciente tecnología BMW TwinPower Turbo. Con estos motores, el BMW Serie 4 mejora consumos para cumplir con la norma de gases de escape UE6.
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De serie, la transmisión está a cargo de una caja de cambios manual de seis velocidades aunque cualquiera de los motores puede combinarse opcionalmente con la caja de cambios automática deportiva de ocho marchas, con la que es posible cambiar de marchas utilizando las levas que se encuentran en el volante. Las dos cajas de cambios permiten utilizar la función Auto Start Stop, incluida de serie.
 
El techo metálico de tres segmentos del BMW Serie 4 Cabrio cuenta con un sistema de aislamiento acústico mejorado mediante un guarnecido capaz de absorber ondas de sonido. De este modo aumenta perceptiblemente el nivel de confort y, además, la utilidad del coche en los meses de invierno. Además, el techo completamente recubierto, provisto de una luz interior adicional, crea un ambiente que más bien corresponde al que impera en un cupé deportivo de carácter selecto.
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El techo metálico de tres segmentos del BMW Serie 4 Cabrio cuenta con un sistema de aislamiento acústico mejorado mediante un guarnecido capaz de absorber ondas de sonido. De este modo aumenta perceptiblemente el nivel de confort y, además, la utilidad del coche en los meses de invierno. Además, el techo completamente recubierto, provisto de una luz interior adicional, crea un ambiente que más bien corresponde al que impera en un cupé deportivo de carácter selecto.
 
BMW ofrece de serie u opcionalmente el Connected Drive para el Serie 4 Cabrio que cuenta con navegación Professional, Head-Up Display de BMW, con gráficas que cubren todo el espectro cromático; Driving Assistant Plus, que advierte al conductor si existe el riesgo de atropellar a un peatón; asistente de luz de carretera con antideslumbramiento con faros LED; Protección Activa, con asistente de control de la concentración del conductor; así como un sistema Control de Crucero Activo, optimizado con función Stop and Go.
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En interiores, además del equipamiento básico, se pueden adquirir otras tres líneas de equipamiento, así como un kit deportivo M. Las líneas de equipamiento Sport Line, Modern Line y Luxury Line permiten personalizar visiblemente los rasgos estéticos en el exterior e interior del coche.
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Lamborghini abre su primer concesionario en España

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La firma automovilística italiana Lamborghini ha inaugurado en Pozuelo de Alarcón (Madrid) su primer concesionario oficial en España, denominado Lamborghini Madrid, como parte de su estrategia de expansión internacional. La compañía, prevé abrir seis nuevos puntos de venta en todo el mundo antes de finales del presente ejercicio.
 
El nuevo concesionario madrileño de Lamborghini está gestionado por la empresa Jemermotor, que es socio de la firma italiana para la asistencia posventa desde hace diez años. El punto de venta contará con unas instalaciones de 200 metros cuadrados en las que se mostrarán los últimos modelos de la marca, entre los que se encuentra el nuevo Aventador LP 700-4, de 700 caballos de potencia.
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Winkelmann afirmó que por el momento los planes de la multinacional italiana no contemplan la apertura de nuevos concesionarios en España, aunque indicó que seguirán analizando la evolución del mercado y estudiando posibles localizaciones en las que se podría ampliar la red comercial de la marca en territorio español.
 
En la actualidad, la filial italiana del consorcio Volkswagen cuenta con una red de concesionarios en todo el mundo formada por 124 puntos, situados en 45 países y su plantilla mundial está compuesta por 1.800 trabajadores, una cifra muy superior a los 400 empleados con los que contaba en el año 2000. Las ventas mundiales
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Disponible por 34.860 euros
 
El Polo R WRC se baja del podio para conquistar el asfalto urbano
 
Volkswagen trae a España la versión exclusiva del vehículo que recientemente se ha proclamado Campeón del Mundo de Rallyes. Con un diseño exclusivo y con un potente 2.0 TSI de 220 CV.

Una vez conseguido el título de Campeón del Mundo de Rallyes con Sébastien Ogier al volante Volkswagen ha decidido llevar a las calles su exclusivo Polo R WRC, cuyas primeras unidades ya están en los concesionarios españoles. Se trata de una edición limitada de 2.500 unidades que destacan por un equipamiento de la más alta calidad y unas prestaciones puramente deportivas.
Con esta versión, Volkswagen pone al alcance de sus clientes la posibilidad de disfrutar con las sensaciones de potencia, agresividad y velocidad de la propia competición. Y es que el Por R WRC de calle está equipado con un motor 2.0 TSI de 220 CV y 350 Nm de par máximo entre las 2.500 y las 4.400 vueltas que le permite llegar hasta los 243 km/h de velocidad punta y acelerar de 0 a 100 en tan solo 6,4 segundos. Un potente motor que se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades.
 
A parte de sus prestaciones, el equipamiento y diseño de esta versión del Polo le diferencias por completo del resto de modelos de la gama. Lleva uno asientos delanteros calefactables deportivos con diseño específico R WRC, además de los pedales en aluminio, el volante multifunción y las costuras en color azul que consiguen realzar la deportividad del vehículo. Y también está equipado con el diferencial XDS para limitar el subviraje del vehículo en el paso por curva, faros Bi-Xenón, sensor de parking trasero o sistema de radio navegación RNS 315 con pantalla táctil entre otros elementos.
 
En cuanto al exterior, cada uno de estos Polo R WRC estará identificado con su número de unidad y llevará otros elementos distintivos que realzan su agresividad. Así, se distingue del resto de modelos con sus exclusivas llantas de aleación ligera modelo “Cagliari” de 18 pulgadas, parachoques de diseño WRC, pinzas de freno en un original color azul o el spoiler trasero específico R en negro brillante. Además, su color exterior será en 'Blanco Puro' con un vinilo decorativo con diseño WRC en forma de dos franjas en azul y gris.
Con todos estos elementos exclusivos, llega al mercado el Polo más potente de la historia con sus 220 CV, una oportunidad exclusiva para sentir la adrenalina de la competición en un vehículo de calle diseñado con la máxima calidad. Se fabrica de forma exclusiva en la fábrica de Volkswagen Navarra y su precio recomendado en España es de 34.860 euros.
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Entre 340 y 380 CV
 
Gran acogida internacional del Donkervoort D8 GTO

El cada día menos desconocido Donkevoort D8 GTO holandés ha sido aclamado a nivel internacional por la prensa del automóvil. Desde «Top Gear» en el Reino Unido lo han calificado como «uno de los diez mejores coches del mundo»; la revista alemana 'Auto, Motor und Sport' describe a Donkervoort como "el fabricante de coches pequeños más prometedor para 2014».
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