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Las chicas del Salón de Ginebra 2013

Las chicas del Salón de Ginebra 2013

DESDE 15.300 EUROS EN GASOLINA Y 16.500 EUROS EN DIÉSEL
 
Citroën pone a la venta la serie especial Urban Shot del DS3
 
La marca francesa lanza al mercado una serie especial de su compacto urbano pensada especialmente para los conductores más cosmopolitas.
La gama del compacto urbano DS3 de Citroën se amplía con una serie especial denominada Urban Shot y que está disponible en gasolina y diésel, con precios que parten en los 15.300 y los 16.500 euros respectivamente.
 
Las combinaciones de color de la carrocería se mantienen inalterables con respecto a la gama convencional del modelo. En gasolina se podrá adquirir con el motor tricilíndrico VTi de 82 caballos, con el que consume 4,5 litros de media cada 100 kilómetros, y en diésel con el propulsor de 70 caballos, con el que apenas llega a los 3,8 litros de media, con unas emisiones de CO2 de 99 g/km.
 
En su equipamiento, a nivel exterior, añade unas llantas de aleación de 16 pulgadas y unos faros diurnos delanteros de tipo LED. Para garantizar la seguridad de sus ocupantes cuenta con ABS, ESP y regulador y limitador de velocidad. Y en cuanto al equipamiento de confort, incluye radio CD con mp3 y aire acondicionado.

Casi tres años después de su comercialización en España este coupé 2+2 presenta ahora un nuevo frontal más deportivo que combina armoniosamente con las musculosas aletas traseras y las curvas del techo con doble abombamiento. El capó recibe, como el resto de modelos recientes de la marca, el nuevo logo de Peugeot.
La nueva parrilla queda resaltada por una toma de aire inferior que se prolonga, a cada extremo, en puntos de luz formados por 6 LED en forma de garra tras un cristal ahumado. Cuenta con unos nuevos faros halógenos enmarcados en un fondo de aluminio o de xenón direccionales en fondo de titanio y ofrece ocho colores de carrocería, dos de ellos nuevos: Marrón Guaranja (marrón oscuro) y el Rojo Erythrée
El habitáculo mantiene su deportividad y está revestido íntegramente de un material blando al tacto. El uso de materiales nobles se combina en el interior: el pomo de la palanca del cambio de marchas, ahora en color negro lacado, los paneles de las puertas con inserciones de cuero, conjuntados con los asientos de cuero o tapicería Alcántara... pero lo que no entiendo es que se sigan utilizando los mismos mandos de los intermitentes o del limpiaparabrisas y el ordenador de abordo o del selector de velocidad del limitador que en una Expert Tepee.
El volumen de maletero, relativamente grande, mantiene los 384 litros de capacidad al que se añaden varios huecos bajo el piso (más de 30 litros extra). Abatidos los respaldos de las dos plazas traseras eleva la capacidad máxima del coche a 760 litros.
 
La gama de motores repite: un diésel -2.0 litros y 163 CV- y dos de gasolina -1.6 litros y 156/ 200 CV-. El de gasolina de 156 CV se puede encargar con caja de cambios manual o automática de 6 velocidades. Los demás sólo con una caja de cambios manual de 6 velocidades.

Subaru Viziv concept

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