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Chincheta Autor Tema: Los 10 mejores coches franceses de la historia  (Leído 2474 veces)

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Alpine A110





 


Un representante excelso de los deportivos entendidos como vehículos ligeros, con la potencia justa y divertidos de conducir en curva. El nuevo es espectacular, pero hay que rendirse al encanto del original.
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Citroën 2CV



 


Sencillo, barato y fiable, el 2CV fue el Citroën del pueblo y, además, estuvo a la venta durante cuatro décadas. Imposible no sentir algo de morrilla al ver uno, pensando en los tiempos en los que las cosas eran más sencillas.
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Peugeot 205 GTi



 


Nacido para competir con el Renault 5 Turbo, entró en escena con un motor de 105 CV, pero en sucesivas evoluciones llegó a alcanzar los 130 CV. Además, sirvió de base para el desarrollo de variantes de competición, que fueron legendarias, y del 205 GTi T16, un modelo de calle con 200 CV
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Citroën DS



 


Su larga silueta, las suaves formas de su carrocería, el doble faro redondo, los cromados… son multitud los motivos por los que se puede calificar al DS como uno de los coches más elegantes de la historia.
































































































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Renault 5 Turbo 2



 


Conocido amistosamente como ‘culo gordo’, lo cierto es que empeoraba en ciertas características al original (pesaba más, los asientos no eran de competición, etc.), pero su imagen característica y la presencia de variantes como la Maxi Turbo con 350 CV hacen de él un indispensable en la historia automovilística franca.
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Bugatti Chiron



 


Podría valer el Veyron, que fue el que inauguró la era moderna de los hiperdeportivos, pero el Chiron rizó el rizo todavía más, llevándolo a un nuevo nivel y convirtiéndose en el modelo a batir, conocido incluso por aquellos ajenos al mundo del motor.
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Delahaye 165



 


No sabemos si es uno de los mejores coches franceses de la historia, pero desde luego que es uno de los más bonitos, no solo de Francia, si no del mundo entero. La marca tenía un gusto exquisito y sus diseños son auténticas bellezas.
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Renault Clio V6



 


De Renault también podríamos quedarnos con el Mégane RS, pero es que esta variante del Clio fue una auténtica locura: la fase 2 del modelo llegaba hasta los 255 CV y era un ‘todo atrás’ de traca
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Bugatti Type 57 SC Atlantic



 


Un habitual en las listas de coches más bonitos de la historia, casi siempre encabezándolas. Se puede considerar una obra de arte sobre ruedas, tiene un diseño clásico, elegante y que no va a envejecer nunca.
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Renault Espace F1



 


Hemos dejado para el final el coche más loco que ha salido jamás de Francia, y es que a alguien se le ocurrió en el 95 montar en un monovolumen el motor 3.5 V10 del Williams-Renault FW15C, preparándolo además para llegar a los 800 CV. No había por donde cogerlo, pero por eso era brutal

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