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Chincheta Autor Tema: RYNO revolucionó el mundo de las motos con su vehículo de una sola rueda  (Leído 66 veces)

12/01/2018, 19:19

Conectado patagonia arg

RYNO revolucionó el mundo de las motos con su vehículo de una sola rueda

RYNO revolucionó el mundo de las motos con su vehículo de una sola rueda-http://www.diario26.com/media/image/2018/01/12/379916.jpg

Fue allá por 2013, cuando la compañía estadounidense decidió presentar su vehículo que puede mantener el equilibrio sólo con una rueda, algo que quizá parecía imposible.

12/01/2018, 19:23Respuesta #1

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RYNO revolucionó el mundo de las motos con su vehículo de una sola rueda-http://www.diario26.com/media/image/2018/01/12/379910.jpg

Se llama Ryno y en ella el usuario se debe inclinar hacia delante para acelerar y hacia atrás para frenar. En cuanto a las demás funciones, se maneja como cualquier moto normal, de dos ruedas.

RYNO revolucionó el mundo de las motos con su vehículo de una sola rueda-http://www.diario26.com/media/image/2018/01/12/379913.jpg
El prototipo del dispositivo ya es capaz de subir cuestas de 30 grados y recorrer unos 48 kilómetros sin repostar. La máxima velocidad del Ryno es de 40 kilómetros por hora, el tiempo de repostaje es de cerca de 90 minutos y el peso de 57 kilogramos.

RYNO revolucionó el mundo de las motos con su vehículo de una sola rueda-http://www.diario26.com/media/image/2018/01/12/379914.jpg
Los sensores incorporados dentro del aparato están constantemente controlando el equilibrio de la motocicleta durante su movimiento. El sistema de monitoreo de la batería se presenta como una pantalla de colores. Con la batería llena la pantalla es de color verde, con un 25 % de la carga, amarillo y con un 5 %, rojo.
RYNO revolucionó el mundo de las motos con su vehículo de una sola rueda-http://www.diario26.com/media/image/2018/01/12/379915.jpg
La primera versión de Ryno era una cosa simple, sin dirección y que dificultaba guardar el equilibrio sobre ella por lo que su versión fue sustituida tras cinco años de retoques por un sistema más novedoso con un manillar que facilita el manejo a su piloto.

 

En su ya tercera edición, la moto contaría con una batería extraíble que puede ser fácilmente recargada y sustituida, y también ofrece un freno de disco lo que permitiría alcanzar velocidades aún mayores. Los sensores incorporados dentro del aparato están constantemente controlando el equilibrio de la motocicleta durante su movimiento.
El invento, diseñado por el ingeniero Chris Hoffmann, costaba en su lanzamiento uno 5.295 dólares

 

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