"Lucharé por el tercer escalón del podio"

as.com.¿Por qué ha terminado tan retrasado?

He mantenido siempre el nivel de gasolina de carrera y nos hemos dedicado a probar cosas. Para mí era mejor perder el último intento con neumáticos nuevos. Así confirmábamos algunas ideas que teníamos con los reglajes. Hemos probado bastante las ruedas. Esperábamos más de los blandos, que eran demasiado sobreviradores, y elegiremos los duros para la carrera. Tal vez la calificación sí que sea con los tiernos. Yo he puesto las duras al principio de la sesión y después las blandas no iban bien y me he estancado en los tiempos. Estamos tranquilos. Los demás equipos, al margen de Red Bull, están fuertes, pero nosotros también.
¿Cómo se ha sentido con el monoplaza?

Buenas sensaciones. El coche ha ido bien todo el día y no me puedo quejar, hemos cambiado muy poquitas cosas y nos hemos centrado en probar neumáticos. El sábado ensayaremos los últimos cambios en los reglajes y después intentaremos una calificación perfecta, será muy importante estar arriba en la parrilla.
El hecho de que Grosjean esté delante con poca gasolina es un indicativo de que el R29 sí funciona en Spa

Sí, ojalá. Sabemos que cuando el otro Renault está arriba significa que el coche va bien y si va mal, no está tan arriba. Independientemente de eso, ya estaba contento con el monoplaza antes de su último intento.
¿Puede entonces pensar en luchar por el podio?

Los Red Bull aquí quizá sean inalcanzables y con eso hay dos coches que se nos van. Luchar por la tercera posición estará muy caro, pero lo intentaremos.
¿Quiénes pueden ser sus principales rivales?

Raikkonen y los dos McLaren han ido muy rápido también. Y Toyota y Williams. Nosotros también estamos fuertes y habrá que ver dónde quedamos.
¿Ha vuelto a divertirse con este circuito?

Fantástico. Ojalá pudiéramos rodar siempre aquí. Venir una vez cada año te sabe a poco.
¿Podemos decir que España va bien? Alguersuari está delante suyo y ha batido a Buemi...

Bien, pero es difícil valorar cualquier actuación, porque mañana -por hoy- te puedes llevar una sorpresa, positiva o negativa. Depende de la gasolina. Si lleva la misma que su compañero, ha sido un muy buen día. Pero aún no ha llegado la crono y la carrera. Hay que esperar y ver lo que pasa. Lo que está claro es que Red Bull van a ir aquí muy rápido. Es como Silverstone y les va a medida. Por tanto, los Toro Rosso son aquí los mejores coches después de los Red Bull. Tienen una buena oportunidad aquí de entrar incluso en la Q3.
¿Sigue siendo un circuito en el que hay sitios donde el piloto saca tiempo?

Aquí aún hay lugares donde se puede sacar el tiempo. Todo el sector dos, el central, con muchas curvas entrelazadas, sigue siendo especial