Alonso: "Era cuestión de tiempo"

Fernando Alonso ha manifestado esta tarde que la renovación de Raikkonen por Ferrari no le ha sorprendido ya que era "cuestión de tiempo".

El asturiano confesó que la renovación del finlandés Kimi Raikkonen por Ferrari no le había sorprendido: "No es que lo supiese a ciencia cierta viniendo de Ferrari, porque nunca he hablado con ellos directamente, pero por rumores, por voces, por lo que se comenta en la vuelta de los pilotos, en el autobús, por algún amigo en la prensa italiana, sabía más o menos que la renovación de Kimi era una cuestión de tiempo".

Por último señaló Fernando Alonso esta noticia no le había supuesto ninguna decepción: "sé que se hablaba de que podría llegar a Ferrari en el 2010, pero eran siempre, como suele ser habitual, rumores y rumores y de tanto hablarlo de daba como algo casi cierto". "Y esa es la ilusión que a lo mejor tenía la gente, y que no era para nada cierto. Nunca para mí fue una opción pensar en el 2010, porque pensar para dentro de un año y medio para mí es algo increíble. Estamos a mitad del 2008 y yo quiero tener un buen coche y más posibilidades a partir del 2009. No puedo esperar un año y medio", concluyó Fernando Alonso.

"Sabíamos que iba a ir mal"

Fernando Alonso ha declarado las la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia que desgraciadamente las tres cosas que ha echado de menos en el coche las reúne el circuito de Monza. "Sabíamos que iba a ir mal y los test que hicimos hace tres semanas pues tampoco encontramos ninguna solución y nos falta todo lo que tiene este circuito: estabilidad en frenada, tracción y velocidad punta. Las tres cosas que hemos echado de menos todo el Campeonato, Monza reúne las tres por desgracia".

Sobre si mañana iba a sufrir para entrar en la tercera y decisiva fase de la sesión de clasificación dijo que: "se va a sufrir o no, depende, igual estamos el 13 o el 14 y no hace falta ni sufrir. Si estamos el 11 o el 10 va a estar más apretado e igual sufrimos". Añadió que: "veremos mañana, no pinta bien la cosa, pero si te sale una vuelta buena y todo coincide bien, pues igual te metes en la Q3. Pero sería una sorpresa y luego ya en la Q3 sería hacer un solo intento, con un solo juego de neumáticos, e intentar salir 9º ó 10º y a partir de ahí a ver si cogemos algún punto".