Alonso: "Veremos progresos en Francia"

EL ASTURIANO CONFÍA EN LAS NUEVAS MEJORAS
· Renault ofrece a Alonso "un plan muy agresivo de desarrollo"

Magny Cours siempre es un compromiso vital para Renault. Sus gradas del circuito aparecen repletas de banderas amarillas, pues miles de trabajadores de sus factorías de Francia acuden para apoyar a su equipo. Es uno de los grandes exámenes anuales al que acude el presidente de la compañía, en este caso Carlos Ghosn, en primera persona para capitanear la nave.

Fernando Alonso es consciente de que es necesario dar una buena imagen en el trazado francés. “Sí, por supuesto. Siempre hay mucha gente vinculada a Renault siguiendo la carrera y luciendo los colores del equipo, lo que supone una enorme motivación. Por otro lado, se trata del GP de Francia y el equipo es francés, así que nuestra motivación es máxima y esperamos poder completar un buen fin de semana. Volveré a dar el máximo”, afirma.

Alonso espera que las últimas mejoras que probó Nelson Piquet la semana pasada en Barcelona den otro pequeño empujón al R28. “Realizamos tres jornadas de entrenamientos en Barcelona la semana pasada. Se trataba de validar los últimos desarrollos del coche, especialmente los componentes aerodinámicos y mecánicos que tenemos previsto usar en Francia y en las próximas carreras. Los test fueron bien, el equipo recogió mucha información y espero que veamos algunos progresos este próximo fin de semana. Esto es importante para la moral del equipo porque todavía tenemos mucho trabajo por delante para acercarnos a los líderes. Pero estoy contento y sé que al margen de lo que pase, daré el máximo para sacar todo el rendimiento posible al coche y hacer una buena carrera”, desea el bicampeón Mundial.

Circuito de equilibrios
Las dos últimas pruebas, sobre todo la de Canadá, pudieron haber terminado con un mejor bagaje para Fernando, quien reconoce: “Está claro que dejamos escapar una gran oportunidad de sumar unos buenos puntos en Montreal, pero hemos de seguir siendo positivos y mirar hacia delante. Nuestro nivel de rendimiento allí demostró los progresos que ha hecho el equipo y debemos seguir esforzándonos al máximo porque ya hemos visto que llega la recompensa. Sé que todos en el equipo están dando lo mejor para mejorar nuestro rendimiento y eso acabará dando sus frutos”, valora el piloto asturiano, que no ha puntuado en las dos últimas carreras.

En cuanto a las cuestiones técnicas de Magny Cours Fernando explica que “es un circuito en el que el coche debe rendir bien en todo si quieres obtener un buen crono. Hay algunas curvas rápidas y cambios de dirección, los frenos son importantes y también se requiere una buena aceleración. La temperatura acostumbra a ser bastante alta, así que hay que encontrar una puesta a punto que te permita sacar el máximo rendimiento de los neumáticos y optimizar también el equilibrio general del coche. No me preocupa nada en concreto y trabajaremos en todos estos aspectos en las sesiones libres del viernes”.

Esos serán los deberes para mañana, donde se empezará a comprobar si el R28 será capaz de poder meterse en las primeras líneas de la parrilla de salida, como sucedió hace 15 días en Montreal, algo imprescindible para aspirar al podio.