Alonso afirma que el quinto puesto es "una sorpresa agradable"

Fernando Alonso reconoció que la sesión de calificación del Gran Premio de Alemania fue mejor de lo previsto. El piloto de Renault saldrá desde el quinto lugar de la parrilla. "Ha ido mejor de lo que esperaba porque llegamos a la clasificación con dudas, con algunos problemas con los reglajes. No estábamos del todo satisfechos con el coche y al final ser quinto es una sorpresa agradable", confesó.

El piloto asturiano explicó que hicieron cambios importantes en el peso del coche. "Mejoró mucho y estábamos más cómodos, pero es cierto que en las dos primeras tandas no fue muy espectacular. En las últimas vueltas, de pronto, conseguimos más velocidad, así que es un poco extraño", afirmó.

Mucha diferencia de neumáticos
Fernando relató así su sesión de calificación: "Usamos neumáticos duros en la Q1 y había gente que usaba blandos, así que estábamos un poco por detrás. Cuando usamos los blandos como todo el mundo  fuimos más competitivos enseguida, así que creo que había mucha diferencia en cuanto a rendimiento, como seis décimas o siete a favor de los blandos. Me sorprendió y creo que arriesgamos mucho al no usarlos en la Q1".

Alonso espera una carrera difícil. "El fin de semana ha sido complicado, así que creo que la carrera también será difícil. No tenemos el ritmo de los Ferrari o los BMW y estamos por delante de Raikkonen y Kubica, pero si la carrera va normal terminarán por delante de mí, así que ser sexto o séptimo sería nuestro resultado probable", añadió.

No descarta, en cualquier caso, dar la sorpresa y situarse más arriba, pero reconoce que "será difícil". "Es importante que consigamos puntos. Estamos luchando con Red Bull y Toyota por la cuarta posición en el campeonato de constructores. Los pilotos de Red Bull están detrás, así que puede que consigamos sacarles algunos puntos", indicó.

'Vuela' en el último parcial
Sobre el porqué realizó el mejor tiempo en el último parcial, Alonso señaló: "No hay ninguna razón clara, supongo que es la combinación de todo. En el último sector necesitas carga aerodinámica e igual tenemos más que los demás. Mecánicamente el coche mejoró bastante de la sesión libre hasta la crono. Hicimos bastante cambios y todos ellos, por suerte, fueron acertados y el coche iba bastante mejor que por la mañana".

Con respecto a la carrera dijo: "Estamos quintos y es una buena posición, pero viendo cómo fue todo el fin de semana, tener a Kimi 67 vueltas detrás lo veo un poco difícil, porque tarde o temprano te va a adelantar. Su paso por vuelta es mucho más rápido en carrera. Teniendo en cuenta eso ya te pones sexto o séptimo en un santiamén y a partir de ahí recuperar posiciones va a ser difícil. Por tanto esa sexta o séptima plaza, en teoría, es nuestro objetivo más real para la carrera".