Arranca el Mundial 2010: España vuelve a soñar con un pleno de títulos

Ni la pertinaz crisis puede con el motociclismo español. Aunque pilotos y equipos se han enfrentado a las complicaciones de una coyuntura tan poco propicia, lo cierto es que la representación nacional en los grandes premios vuelve a ser de primer nivel. Lo es en cantidad (un total de 23 pilotos        cho en 125cc, diez en Moto2 y cinco en MotoGP) pero también en calidad, con opciones consistentes a los títulos en las tres categorías del Campeonato del Mundo.

Por eso no resulta en absoluto descabellado volver a soñar con un pleno de títulos, una circunstancia que sería histórica en el Mundial: nunca un país ha logrado hacerse con la victoria en todas las cilindradas convocadas. Es decir, desde que se instauró, en 1990, el actual formato de 125, 250 y 500/MotoGP jamás se ha producido la coincidencia en nacionalidad de todos sus campeones.

De hecho, desde que el certamen se iniciara oficialmente en 1949, en sólo seis ocasiones ha existido una hegemonía tan palpable de una única nación. De ellas, tres corresponde a los italianos, otra a la época más gloriosa del motociclismo británico y dos más a los años dorados de los españoles, a finales de los 80.

Pero bien es cierto que aquellos triunfos de nuestro motociclismo estaban basados principalmente en las cilindradas pequeñas, incluyendo la ya extinta de 80cc. Por el contrario, la situación actual se antoja mucho más ambiciosa, puesto que los españoles aspiran a todo en las tres categorías, incluyendo la reina de MotoGP.

Como vemos, no se trata en ningún caso de un desafío sencillo. No es la primera vez que las aspiraciones de los españoles pasan por un pleno que hasta ahora sigue siendo un sueño, pero lo importante es que esta temporada, de nuevo, las opciones reales existen. Tan sólo Italia podría plantearse un objetivo tan mayúsculo, aunque este año sus opciones parece menos sólidas, a excepción de esa apuesta casi segura que siempre representa Rossi.

El pronóstico no pueden ser más optimista y garantiza dieciocho grandes premios cargados de emoción e interés para los aficionados. Y ojalá que también de triunfos...
Seis tripletes de victorias para los españoles

Al margen de conquistar tres títulos en una misma temporada, el motociclismo español también sabe bien lo que es copar las victorias de un gran premio, algo que ha ocurrido en seis ocasiones. Con el formato actual de tres categorías sucedió en el GP de Valencia del pasado año, en el de Inglaterra de 2006 y en el de Francia de 2003. Y otras tantas veces ha pasado cuando el campeonato contaba con más cilindradas, incluyendo la de 80cc que tantos triunfos deparó. Ocurrió en una inolvidable temporada 1988 en Checoslovaquia, Yugoslavia y Holanda. ¡Qué tiempos!


AS.com