Aspar "Cambiamos la RSV por la Suter desde Le Mans"

En ocasiones, el rumor es la antesala de la noticia y el que apuntaba a una ruptura entre el equipo Aspar de Moto2 y los constructores de su RSV ha cuajado. En breve, el equipo de Simón y Di Meglio hará oficial el cambio de marca ya para Francia, dejando atrás la artesanal RSV para apostar por la Suter, la moto con más presencia en la parrilla (once pilotos la llevan, entre ellos el líder, Tomizawa).

Simón había experimentado con la RSV una avería en el embrague (marca Suter) en Qatar y un octavo en Jerez, por problemas de puesta a punto. Para evitar males mayores, Aspar toma esta decisión: "El Aspar Team es un equipo ganador y no podemos estar en plena temporada evolucionando piezas. Tras meditar mucho la decisión, y saber que la RSV será competitiva, hemos decidido cambiar la RSV por la Suter desde Le Mans, porque fallaban muchas cosas. En Jerez falló el basculante nuevo y por eso Simón no tenía una buena puesta a punto. ¿Por qué la Suter? Hay tres entre las diez primeras y, con todos mis respetos, con pilotos con menos nivel que 'Julito'. Y por agilidad. Ya tenemos dos para correr en Francia y poder entrenar con ellas". Lo harán el jueves, en Albacete.