Burgees admitió que Rossi copió a Lorenzo en Alemania

Jorge Lorenzo está harto de que Valentino Rossi, en ocasiones, y el entorno del italiano, con regularidad, aireen que el español va tan rápido en MotoGP porque se ha encontrado una Yamaha hecha y desarrollada por El Doctor. La revista italiana 'Riders' ha sido testigo de su malestar con un contundente contraataque en el que garantiza que a veces es Rossi el que le copia a él los reglajes de su M1.

El debate no es nuevo y su punto culmen ya había llegado este año en Indianápolis. Nada más renovar Lorenzo, Rossi dejó entrever que le fastidiaba mucho "tener que seguir trabajando un año más para Jorge". De hecho, él era el primer interesado en que el español aceptara la oferta de Honda o Ducati para irse de Yamaha. Al preguntarle al bicampeón por lo dicho por su compañero, le contestó con contundencia: "Mi moto la hace Ramón Forcada, no la hace Valentino Rossi".

Ahora, en la entrevista de Riders, insiste en una historia que revela la tensión que hay entre los dos primeros de la general, y va más allá mandar el mensaje de quién copia realmente a quién: "Valentino ha hecho un gran desarrollo de la Yamaha desde 2004, pero no ha sido el único. También ha sido importante la ayuda de Edwards. Pero si hablamos de las modificaciones que se hacen durante el fin de semana de carrera, no es para nada verdad que yo le haya copiado a él su puesta a punto. Yo tengo mi jefe de mecánicos y es el que me pone a punto mi moto. Es más, en alguna carrera es Valentino el que ha copiado mis reglajes".

Y añade: "Es normal. La telemetría de Valentino está a mi disposición y la mía a la suya. Igual que nosotros podemos mirar sus reglajes él puede mirar los nuestros. De carrera a carrera, cambian pocas cosas, y en algunas, el equipo de Valentino ha cambiado su moto para seguir nuestras indicaciones. Todos miramos las trazadas de los demás, donde frenan, si se hace una curva en tercera... Es normal que suceda, pero no me gusta leer que yo soy el que copia. Cuando Rossi llegó a Honda, se encontró con la moto desarrollada por Doohan".

En el box de Lorenzo tienen constancia de que ha habido carreras en el que les han copiado su camino tomado. Creen que son ésas en las que Lorenzo ha dominado los entrenamientos y el domingo Rossi da un golpe de efecto tras un cambio en el warm up matinal. De hecho, en el circuito de Sachsenring, tras ganarle el italiano, Jeremy Burgess, su prestigioso jefe de mecánicos, no dudó en darle las gracias por sus reglajes a uno de los miembros del equipo técnico de Lorenzo. Como se ve en la entrevista, a Jorge no le importa, pero sí que se reste mérito a su gran temporada y se tape lo que hace Valentino, como lo de bajar el asiento



de la M1...


Una dura relación desde sus inicios

Yamaha anuncia el fichaje de Lorenzo en 2007. Antes, Brivio, team mánager del equipo y hombre de Rossi, intenta complicar el acuerdo y Jarvis le degrada a team mánager sólo de Rossi.

Lorenzo llega al Fiat Yamaha en noviembre de 2007 y se encuentra un muro puesto por Rossi con la excusa de llevar neumáticos distintos.

En 2008, Lorenzo arranca fuerte y Rossi ya afirma que le favorece encontrarse una moto hecha por él.

Ya en 2009, Rossi quiere que Lorenzo se vaya de Yamaha y, tras renovar, lamenta en Indianápolis "tener que seguir trabajando un

año más para él". Lorenzo le responde: "Mi moto la hace Forcada, no él".