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Chincheta Autor Tema: TRIAL 2010  (Leído 5959 veces)

25/01/2010, 15:52 -

TRIAL 2010

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Cto.Mundo Trial Indoor; Sheffield (Inglaterra) Trial Indoor: Bou da primero
El piloto Repsol se ha impuesto en Sheffield, donde ha arrancado el Mundial 2010 marcado por la implementación de un nuevo reglamento.

Toni Bou ha resultado el ganador del Trial Indoor de Sheffield, primera cita de un campeonato que ha ganado en sus tres últimas ediciones. Su triunfo se ha culminado en los momentos definitivos de la prueba, que ha estrenado el nuevo reglamento estipulado por la FIM, y que divide la competición en cuatro fases.

Para esta temporada, el Campeonato del Mundo de Trial Indoor prevé que las pruebas cuenten con cuatro partes. En primer lugar, la QX1, una vuelta de califi cación que se desarrolla en 5 zonas. A continuación los participantes deben afrontar la TX1, unas carreras en paralelo entre los ocho pilotos, y una zona de repesca. La TX2 consta de tres zonas individuales y otra carrera en paralelo, con desempate si fuera necesario en función del tiempo invertido en la última zona individual. Finalmente la TX3, en la que los participantes deben superar cuatro zonas, cuyas puntuaciones se suman a las de la TX2.

Con todos estos cambios, Toni Bou ha sido el mejor en la QX1 (0 puntos), seguido de Jeroni Fajardo y su compañero Takahisa Fujinami, con 2 y 3 puntos, respectivamente. El actual campeón del mundo ha perdido su carrera en paralelo de la TX1 ante Dougie Lampkin, pero en la zona de repesca ha salvado el pase a la TX2, fase que ha cerrado con 0 puntos. “He empezado el campeonato ganando y esto es lo más importante, pero hemos sufrido mucho porque el nuevo reglamento nos complica mucho las cosas. Por lo que hemos visto aquí en Sheffield no puedo excluir en absoluto ser víctima de algún desastre como el que en esta ocasión ha afectado a Fujinami, mi compañero", señalaba Bou. "Siempre he manifestado que hay que ir carrera a carrera y con esta reglamentación este planteamiento es aún más lógico”.

Takahisa Fujinami, el gran desafortunado por el nuevo reglamento apuntaba que no estaba "de acuerdo con el nuevo reglamento. He hecho una calificación fantástica, pero no me ha servido de nada, y no he sido el único que se ha encontrado en esta situación que considero injusta”. Y es que tras su prometedor resultado en la QX1, ha perdido la carrera en paralelo con Albert Cabestany en la TX1 y ya no ha podido acceder a la siguiente fase.

La segunda prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Trial Indoor se disputará el día 23 del presente mes de enero, en Marsella (Francia).

Clasificación Trial Indoor Sheffield:

    * 1.Toni BOU (REPSOL MONTESA-HRC) , 5 (5 + 0)
    * 2.Albert CABESTANY (SHERCO) , 11 (11 + 0)
    * 3.James DABILL (GAS GAS) , 15 (15 + 0)
    * 4.Adama RAGA (GAS GAS), 15 (15 + 0)
    * 5.Jeroni FAJARDO (BETA), 0 Puntos



Campeonato del Mundo de Trial Indoor:

    * 1.Toni BOU (REPSOL MONTESA-HRC) , 20 Puntos
    * 2.Albert CABESTANY (SHERCO) , 15 Puntos
    * 3.James DABILL (GAS GAS) , 12 Puntos
    * 4.Adama RAGA (GAS GAS), 9 Puntos
    * 5.Jeroni FAJARDO (BETA), 6 Puntos


h**p://www2.solooffroad.com/index.asp
« Última modificación: 05/02/2010, 21:12 por vmax »
28/02/2010, 17:11 -

Re: TRIAL 2010

#1
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El RFME Campeonato de España de Trial se renueva para esta temporada 2010 y lo hace acometiendo varios cambios en el reglamento, modificaciones que parecen haber motivado la participación de un mayor número de pilotos, de hecho, a estas alturas, y a falta de una semana para el comienzo del nacional, las inscripciones para la primera de las pruebas del campeonato triplican las que se registraban la temporada pasada.





En cuanto al reglamento cabe destacar que se utilizará la denominada modalidad de Open Free: el piloto deberá franquear una zona en la que se encuentran puertas de valores diferentes (2, 5 y 10 puntos). Al finalizar, además de sumar el número de puntos de las puertas, se añadirán puntos de bonificación: 20 puntos si no se ha puesto el pie en tierra, 15 puntos por un pie, 10 puntos por dos pies, 5 puntos por tres pies, 0 puntos por 4 pies y se considerará fiasco la colocación del pie en 5 ocasiones.


Además, en todas las categorías, las carreras estarán compuestas por una sola vuelta y dos pasos seguidos. El tiempo máximo por zona será de 1'15'' y existirán 12 zonas (tres menos que el pasado año), con un tiempo total de 4 horas. Además, los pilotos no podrán visitar las zonas el sábado anterior a la carrera.


La primera cita se celebra este próximo domingo 28 de febrero en el circuito del Parcmotor en Castellolí (Barcelona).


 *Dailymotos.com*
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Castellolí (Barcelona), 1 mar (EFE).- El vigente campeón del mundo y de España de trial, el barcelonés Toni Bou (Montesa), ha arrancado con buen pie el certamen nacional, al llevarse al primera prueba del trial al aire libre que se ha disputado en Castellolí.

El Parcmotor de Castellolí ha sido el escenario de la primera prueba del campeonato español, donde también se ha puesto en marcha la nueve reglamentación y puntuación.

El actual campeón del mundo ha dominado en las don mangas, de doce zonas, seguido de Toni Fajardo (Beta) y tercero ha acabado el también catalán Adam Raga (Gas Gas).

- Puntuación de la primera prueba del Campeonato de España de trial:

.1. Toni Bou (Montesa) 2.107 puntos

.2. Jeroni Fajardo (Beta) 2.085

.3. Adam Raga (Gas Gas) 2.055

.4. Albert Cabestany (Sherco) 2.050

.5. Takahisa Fujinami (Montesa) 2.023

- Clasificación del Campeonato después de haberse disputado una prueba:

.1. Toni Bou (Montesa) 20 puntos

.2. Jeroni Fajardo (Beta) 17

.3. Adam Raga (Gas Gas) 15

.4. Albert Cabestany (Sherco) 13

.5. Takahisa Fujinami (Montesa) 11.

07/03/2010, 18:13 -

Re: TRIAL 2010

#3
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CLASIFICACIONES TRIAL CASTELLOLÍ

TR-S

1. Toni Bou Montesa-HRC 2.107 puntos

2. Jeroni Fajardo Beta 2.085

3. Adam Raga Gas Gas 2.055

4. Albert Cabestany (Sherco), 2.050

Júnior

1. Jorge Casales Gas Gas 1.401 puntos

2. Aarón Castells Gas Gas 1.213

3. Oriol Noguera Gas Gas 1.196
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El Palacio de los Deportes será el escenario el próximo sábado del 21º Trial Indoor Comunidad de Madrid, cuarta y penúltima prueba del Campeonato del Mundo en la que el piloto barcelonés Toni Bou (Repsol Montesa-Honda), campeón del mundo los tres últimos años y líder esta temporada, intentará lograr su tercer triunfo consecutivo en la prueba madrileña y abrir una brecha importante sobre el tarraconense Albert Cabestany (Sherco), situado en estos momentos cinco puntos detrás de él.

Junto a estos dos pilotos competirán el tarraconense Adam Raga (Gas Gas), cuatro veces campeón mundial y cuarto en la general; el gerundense Jeroni Fajardo (Beta); el japonés Takahisa Fujinami (Montesa Honda); el francés Loris Gubian (Gas Gas); el británico James Dabill (Gas Gas), tercero en la general esta temporada y gran revelación de la misma; el británico Alexz Wigg (Beta); y el wild card madrileño Alfredo Gómez (Montesa). El piloto de Cercedilla competirá por segundo año consecutivo en la prueba.

A falta únicamente de la cita de Palma de Mallorca, que se celebrará el próximo día 27, el espectáculo está asegurado en Madrid, donde se ha preparado un recorrido muy exigente, con zonas del más alto grado de dificultad.

Adam Raga "Sólo miro hacia adelante"


Intentaré hacerlo lo mejor posible. Estaría bien poder ganar alguna prueba este año. No empecé muy bien preparado a causa de la lesión en mi rodilla derecha. Cada día me siento mejor sobre la moto y voy a luchar por un buen resultado. No estoy descontento del año pasado como tampoco lo estoy de éste. Todo te hace aprender e ir mejorando. Sólo miro hacia adelante".


A. Cabestany "Bou es favorito, pero..."

Este año tengo las cosas muy de cara para intentar luchar por el título. El favorito es Bou pero todo pasa por ganar en Madrid o quedar delante de él para seguir con opciones al título en la última prueba. Ojalá pudiese ganar porque es la forma directa de coger los cinco puntos de ventaja que me lleva Toni, en el caso de que él acabe segundo, y llegar ambos empatados a Palma".

Toni Bou "Saldré a por la victoria"

El Mundial es muy corto este año y está claro que Madrid será decisivo. Sólo llevo cinco puntos de ventaja a Cabestany y saldré a por la victoria o, al menos, a intentar estar en el podio para jugármelo todo en la última prueba, en Palma. Además, habrá que contar también con Adam Raga porque llegará muy fuerte, ya que ha superado su lesión y poco a poco va cogiendo su ritmo".


AS.com


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                                     EFE. 28.03.2010 - 11.49 h

El español Toni Bou, a los mandos de una Montesa Cota 4RT, ganó su cuarto título mundial consecutivo de Trial Indoor tras imponerse en la prueba de Palma de Mallorca.

A Bou, que dominaba la clasificación del mundial tras imponerse en las cuatro pruebas precedentes, le bastaba con estar entre los cuatro finalistas del Trial Indoor de Palma de Mallorca para proclamarse campeón.

Sin embargo, el piloto de Montesa no quiso dejar nada al azar y se impuso en la prueba mallorquina para sumar 95 puntos de los cien posibles del mundial.

Albert Cabestany, sobre una Sherco, finalizó segundo en Mallorca y ocupa ese mismo puesto en la clasificación del mundial con 77 puntos, mientras que Adam Raga, con Gas Gas, es tercero, aunque en la prueba isleña no pudo pasar a la final.

- Clasificación del Trial Indoor de Palma de Mallorca:

.1. Toni Bou (ESP-Montesa) 6 puntos

.2. Albert Cabestany (ESP-Sherco) 12

.3. Jeroni Fajardo (ESP-Beta) 15

.4. James Dabill (GBR-Gas Gas) 20

- Clasificación del Campeonato del Mundo:

.1. Toni Bou (ESP-Montesa) 95 puntos

.2. Albert Cabestany (ESP-Sherco) 77

.3. Adam Raga (ESP-Gas Gas) 45

.4. James Dabill (GBR-Gas Gas) 44

.5. Jeroni Fajardo (ESP-Beta) 42.
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Europa Press

Adam Raga consiguió adjudicarse el Trial Ciutat d'Eivissa, segunda prueba puntuable del Campeonato de España, imponiéndose por delante de Toni Bou, que sigue al frente de la clasificación general.

Raga, que llegaba en gran estado de forma tras recuperarse de sus problemas físicos, sacó 10 puntos al piloto de Piera, recientemente campeón del Mundial de Trial Indoor, tras saltarse una de las puertas en el primer paso por la primera zona.

En la carrera femenina, Laia Sanz sólo pudo finalizar en sexta posición sin poder repetir el podio conseguido en la prueba anterior en la categoría TR2.

La tercera cita del Campeonato de España de Trial tendrá lugar el día 16 de mayo en la localidad leonesa de Pobladura de las Regueras. Previamente, se habrán disputado las tres primeras pruebas del Campeonato del Mundo, que se iniciará el próximo domingo en Baiona (Pontevedra) y el fin de semana siguiente tendrá doble jornada de competición en Paços de Ferreira (Portugal).

-Clasificación del trial.

 1. Adam Raga (Gas Gas) 1.996 puntos.
 2. Toni Bou (Montesa) 1.986.
 3. Jeroni Fajardo (Beta) 1.981.
 4. Albert Cabestany (Sherco) 1.946.
 5. Daniel Oliveras (Sherco) 1.849.

-Clasificación general del Campeonato de España.

1. Toni Bou (Montesa) 37 puntos.
2. Adam Raga (Gas Gas) 35.
3. Jeroni Fajardo (Beta) 32.
4. Albert Cabestany (Sherco) 26.
5. Daniel Oliveras (Sherco) 20.
21/04/2010, 15:55 -

Re: TRIAL 2010

#7
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fuente:efe

Llegó la hora de la doble cita del trial en Baiona. Se acabaron los preparativos y los entrenamientos. Los pilotos ya han superado las verificaciones técnicas y hoy tendrán su primer contacto serio con las zonas diseñadas por los miembros de la Peña Moteros Val Miñor. Los encargados de abrir el fuego del intenso fin de semana que se va a vivir en la villa del Val Miñor serán los pilotos del Europeo, las futuras estrellas de este deporte que aún pelean por hacerse con un hueco en el Mundial y que aspiran a entrar entre los quince elegidos de la categoría World Pro para poder medirse cara a cara con Toni Bou, Adam Raga y compañía en la jornada de mañana. Las pruebas de hoy comenzarán aproximadamente hacia las nueve y de la mañana (el último en salir lo hace a las once). La conclusión está previsto a las cuatro de la tarde. El entorno del Parador será durante esas horas la capital continental del trial.
En total, serán más de cincuenta participantes los que tomarán parte en esta segunda cita del Campeonato de Europa, dividido a su vez en tres categorías: Europe, Junior e International. La primera de ellas se celebró hace quince días en Coazze (Italia) con la victoria en categoría absoluta para el piloto transalpino Mateo Grattarola. Precisamente él será uno de los hombres a seguir en Baiona, al igual que el británico Alexz Wigg, campeón del mundo junior la pasada temporada, y su compatriota Jack Challoner, sin olvidarse del americano Patrick Smage. En cuanto a las opciones de un triunfo español, éstas pasarán muy posiblemente por Pere Borrellas, Ivan Peydro, Alfredo Gómez, David Millán y Francesc Moret, siempre con la campeonísima Laia Sanz peleando por superar también a los chicos.
En la categoría junior, la gran baza para un triunfo español será Pol Tarrés, sobrino del mítico campeón del mundo, quien tendrá como grandes rivales a sus compañeros en el podio de la primera cita, el italiano Giacomo Saleri, segundo, y el inglés Jack Sheppard, primero.
La representación autonómica se limita a la categoría International, en la que participará el ourensano Alberto Rodríguez y el piloto de Aldán Mauro Hermelo. Se cae de la lista el vigués Jorge Casales por prescripción legal.
Las pruebas se realizarán en un circuito diseñado con mimo. José Ángel González Goce es uno de los miembros de la Peña Moteros Val Miñor, aficionado al trial desde que su padre le llevó a presenciar uno en directo cuando tenía 13 años, y experto conocedor del Monte Boi sobre el que se asienta el Parador Nacional de Baiona y en el que se disputarán los Campeonatos de Europa y del Mundo de este espectacular deporte. "Llevo dos meses aquí metido", confiesa. Así que nadie mejor que él para desvelar los secretos de las zonas que obligarán a los mejores pilotos del mundo a ofrecer lo mejor de sí mismos para intentar llevarse el triunfo de Baiona.
Para empezar, José Goce anuncia la primera sorpresa. "El año pasado en el Campeonato de España, un ochenta por ciento de las zonas se desarrollaban en rocas de mar. Ahora, el porcentaje es prácticamente el contrario porque un setenta por ciento se hacen en el Monte Boi y sólo un treinta por ciento en las rocas", puntualiza. La novedad no restará un ápice de espectacularidad a la cita y mantendrá la filosofía de sus organizadores. "Nosotros apostamos por acercar el trial a la gente para intentar atraer a más aficionados. El entorno es perfecto y, además, después de la última reforma que se realizó es también perfectamente accesible para los minusválidos", señala Goce. Sólo las previsiones meteorológicas, el jueves bastante negativas pero ayer mucho más esperanzadoras respecto a la posibilidad de contar con una matinal del sábado y del domingo sin lluvia, podrían ensombrecer los planes de la organización para contar con una gran afluencia de público. Goce tampoco tiene dudas sobre eso. "Seremos la prueba del Mundial con más aficionados… Con paraguas".
Después de dos meses preparando las zonas de competición, la máxima autoridad organizativa en lo que a los trazados se refiere encuentra dificultad para expresar todos los matices de una obra que, revela, "es un poco cosa de todos ya que cada uno aportó su visión". Pero entiende, en resumen, que la "criatura" les ha salido equilibrada.



Toni Bou inicia con un triunfo en Bayona la defensa del título
El español Toni Bou (Montesa Cota 4RT), campeón mundial los tres últimos años, se impuso hoy en el Gran Premio de España, la primera prueba del Campeonato del Mundo de trial al aire libre, disputada en la localidad gallega de Bayona.

Bou resolvió con autoridad los cambios que impone el nuevo reglamento, que ahora limita a un minuto el tiempo límite por cada zona (30 segundos menos que antes) y establece el orden de afrontarlas según la clasificación del mundial, en este caso los resultados de 2009.

El defensor del título logró unas diferencias notables en cada vuelta y acabó la primera con 15 puntos, la mitad que el japonés Takahisa Fujinami (Montesa Cota 4RT), en aquel momento su rival más próximo.

En el segundo giro, Bou siguió ampliando diferencias al firmar de nuevo la mejor puntuación, y acabó ganando por delante de sus compatriotas Adam Raga (Gas Gas) y Jeroni Fajardo (Beta). Fujinami acabó cuarto.

Las zonas han sido de las que me gustan, difíciles y selectivas. En mi caso ha sido aún más complicado, ya que he sido el primero en pasar por ellas y no poseía ninguna referencia. Esto, añadido a la reducción de tiempo, ha elevado notablemente la exigencia. Considero que he hecho un pilotaje bastante bueno y además hemos acertado el planteamiento de la prueba. En definitiva, un buen inicio de campeonato", dijo Bou.

La segunda y tercera prueba del Campeonato del Mundo de Trial se disputarán el próximo sábado y domingo, 24 y 25 de abril, respectivamente, en Paços de Ferreira (Portugal).
Clasificación G.P. de España

1. Toni Bou (Montesa) 48 (15+23)

2. Adam Raga (Gas Gas) 71 (39+32)

3. Jeroni Fajardo (Beta) 74 (31+43)

4. Takahisa Fujinami (Montesa) 76 (30+46)

5. Albert Cabestany (Sherco) 89 (44+45)
25/04/2010, 19:27 -

Re: TRIAL 2010

#8
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Fujinami rompe la racha de victorias de Bou

El japonés Takahisa Fujinami (Montesa) se impuso en la segunda jornada del Gran Premio de Portugal, tercera cita del Mundial de trial, y rompió la racha de triunfos de su compañero de equipo, el español Toni Bou, que sigue líder del campeonato.

Bou se impuso en las dos pruebas anteriores y esta vez fue cuarto. El campeón del mundo los tres últimos años sigue al frente de la clasificación general, en la que Fujinami ha subido una posición, a un solo punto de la segunda plaza.

Condicionado por tener que abrir las zonas (el orden de salida se establece este año en función de la clasificación de la prueba anterior) y sin haber podido apenas verificar los cambios aplicados en el último momento en la zona nueve, la más complicada, Bou sumó la máxima y determinante penalización de 5 puntos en cada paso por ella.

Takahisa Fujinami prefirió asegurar, táctica que le valió el triunfo tras firmar en el segundo giro la mejor puntuación del día. El japonés ganó por delante de Albert Cabestany (Sherco), Adam Raga (Gas Gas) y Toni Bou.

Bou manda en el certamen con 53 puntos, seis más que Adam Raga, siete por delante de Fujinami, y ocho de margen respecto a Albert Cabestany.

Clasificación G.P. de Portugal/2º día:
 1. Takahisa Fujinami (JPN/Montesa) 4 (3+1)
 2. Albert Cabestany (ESP/Sherco) 5 (2+3)
 3. Adam Raga (ESP/Gas Gas) 8 (6+2)
 4. Toni Bou (ESP/Montesa) 11 (6+5)
 5. Dougie Lampkin (GBR/Beta) 11 (9+2)

Campeonato del Mundo
1. Toni Bou (ESP/Montesa) 53 puntos
2. Adam Raga (ESP/Gas Gas) 47
3. Takahisa Fujinami (JPN/Montesa) 46
4. Albert Cabestany (ESP/Sherco) 45
5. Jeroni Fajardo (ERSP/Beta) 34
26/04/2010, 19:35 -

Re: TRIAL 2010

#9
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Re: TRIAL 2010

#10
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27/07/2010, 19:29 -

Re: TRIAL 2010

#11
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-CLASIFICACIÓN G.P. DE SAN MARINO

 1. TONI BOU (Montesa) 4 (3+1).
 2. ADAM RAGA (Gas Gas) 14 (10+4).
 3. ALBERT CABESTANY (Sherco) 17 (14+3).
 4. JERONI FAJARDO (Beta) 17 (2+15).
 5. Takahisa Fujinami (Montesa) 25 (15+10).


 --CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL


 1. TONI BOU (Montesa) 165 puntos.
 2. TAKASHI FUJINAMA (Montesa) 135.
 3. ADAM RAGA (Gas Gas) 135.
 4. ALBERT CABESTANY (Sherco) 120.
 5. JERONI FAJARDO (Beta) 113.


El español Toni Bou logra su cuarto título consecutivo.

"Me había propuesto ganar el campeonato venciendo en esta prueba y se siento muy feliz por haberlo logrado. La temporada ha sido complicada por un cambio de reglamento que nos ha obligado a trabajar mucho. Si retrocedo en el tiempo, considero que aquel primer título logrado el año 2007 fue genial y también el punto a partir del cual he ido ganando experiencia, aprendiendo nuevos métodos de trabajo y a gestionar distintas situaciones", explicó.

"Este cuarto título era muy importante para mí, ya que en la historia del mundial ahora sólo tengo por delante a Jordi Tarrés y Dougie Lampkin. Pero no quiero obsesionarme con sus siete títulos porque me impedirían disfrutar de todos y cada uno de los buenos momentos que estoy viviendo",

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