ARA San Juan: dan a conocer el último mensaje antes de la desaparición

Este lunes se dio a conocer el último mensaje recibido de la tripulación del submarino Ara San Juan. Tiene fecha del miércoles 15 de noviembre y habla de problemas mecánicos en la nave



Este lunes, se difundió el último mensaje recibido del Ara San Juan que tiene fecha del 15 de noviembre y habla de "averías" en el submarino.


El mensaje se dio a conocer por el canal A24 y en el transcrito se puede leer:


"Ingreso de agua de mar por sistema de ventilación al tanque de baterías N°3 ocasionó cortocircuito y principio de incendio en el balcón de barras de baterías. Baterías de proa fuera de servicio. Al momento en inmersión propulsando con circuito dividido. Sin novedades de personal mantendré informado".



El mensaje, recibido por radiofrecuencia está emitido a las 8.52 de la mañana del 15 de noviembre pasado y lleva la firma del capitán de navío Claudio Javier Villamide, Comandante de la Fuerza de Submarinos, enviada por el Comando Fuerza de Submarinos y recibida por el Comando de Adiestramiento y Alistamiento, que tiene base en Puerto Belgrano.

son muchos días,muy difícil pero la esperanza no se pierde

29 de noviembre de 2017  - 09:11 



ARA San Juan: se conoció una ubicación más exacta de la explosión



La organización mundial que había confirmado el dato que se anunció el 23 de noviembre brindó detalles precisos: dos estaciones confirmaron el "sonido consistente"

•“El ARA puede navegar cincuenta días o más...”



La organización mundial que confirmó una explosión relacionada con el submarino ARA San Juan brindó detalles precisos sobre una ubicación más exacta del dato anunciado el 23 de noviembre.






“El sonido consistente”, que fue difundido en Viena, Suiza, por medio del Sistema Internacional de Monitoreo de la Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares (CTBTO, por sus siglas en ingles), se halló más lejos de la costa argentina, con lo cual aumenta la profundidad.

En la página de Facebook del organismo publicaron la información que señala, mediante mapas, que la explosión estaría entre el final de la zona económica exclusiva y el inicio del talud continental.

Los datos fueron difundidos para poder ayudar a las diversas fuerzas navales que trabajan sobre las aguas del Mar Argentino.

La CTBTO, una entidad que ayudó en los intentos de rescate del submarino ruso Kursk y la búsqueda del vuelvo MH370 del avión de Malaysian Airlines, publicó también una entrevista en la que el ingeniero hidroacústico Mario Zampolli brindó mayores precisiones sobre la importancia del monitoreo y la explosión detectada.

La explosión fue detectada por dos estaciones de las seis que poseen equipamientos para “escuchar” esa clase de sonidos submarinos.

“Dos detectaron la señal. Una está en la Isla Ascensión, un poco al sur del Ecuador, en Atlántico; mientras que la otra se detectó en las Islas Crozet, en el sur del Oceáno Índico, en la mitad del camino entre África y la Antártida”, afirmó Zampolli en la sitio Nature.com.

“Estas dos estaciones vieron la misma señal”, puntualizó, para luego agregar: “Cada estación tiene tres sensores”.

De acuerdo al especialista, cuando las señales llegaron a los tres sensores se pudo comenzar a calcular la dirección de dónde provino.

Por medio de un sistema en computadoras especializadas y de “línea cruzadas” en un mapa, Zampolli afirmó que la localización del sonido se ubicó cerca de donde se tuvo el último contacto con el ARA San Juan.

ARA San Juan

Armada: “Sigue la búsqueda, pero no habrá salvamento de personas”


Así lo afirmó el vocero de la fuerza, Enrique Balbi, en una conferencia de prensa. Se dio por finalizada la intención de rescate de los 44 tripulantes del Submarino ARA San Juan.


El vocero de la Armada, Enrique Balbi, confirmó que dieron por finalizada la intención de rescate de los 44 tripulantes del Submarino ARA San Juan, después de 15 días de rastrillaje. “Sigue la búsqueda, pero no habrá salvamento de personas”, afirmó.

“El ministerio de Defensa y la Armada argentina informa que hoy jueves se declaró finalizado el caso SAR cambiando a la fase de búsqueda“, sostuvo Balbi.

El vocero de la fuerza explicó que “el plan SAR tiene como misión ejecutar la búsqueda y salvamento de personas en peligro en el área marítima bajo jurisdicción SAR argentina con el fin de preservar la vida humana en el mar, que por ley le compete a la Armada Argentina”.

Asimismo, señaló que todos los recursos disponibles, tanto nacionales como internacionales, estatales y privados “no encontraron evidencia alguna del naufragio en las áreas exploradas”.

“Se realizó la búsqueda desde hace 15 días sin obtener contacto con el submarino ARA San Juan ni sus balsas”, afirmó Balbi  y explicó que ese es el doble de tiempo de posibilidad de rescate de sobrevivientes.

Cuatro mil hombres, 28 buques, 9 aeronaves, y 18 países estuvieron involucrados en la búsqueda y “a pesar de la magnitud de los esfuerzos realizados no ha sido posible localizar el ARA San Juan”.

“En este cambio de fase hay una reestructuración de material y personal. Hay cierto personal extranjero que tiene que regresar, pero reembarcar en otras unidades para operar otros equipos”, explicó el vocero de la Armada.

Por otro lado, Balbi indicó que el buque noruego Sophie Siem estará llegando este viernes a Comodoro Rivadavia con “una contaminación de agua potable en uno de sus tanques”, y que esta noche zarpará el Aviso islas Malvinas con el sumergible ruso que puede llegar hasta mil metros de profundidad.

Además comentó que en el área de operaciones, concentrada en 40 kilómetros de radio, “siguen barriendo el buque Austral, el Puerto Deseado, el Angelescu, el Cabo Hornos, de Chile, y el Aviso de Puerto Argentino”.

Por último aclaró que “no hay información secreta, de ninguna manera. El contenido siempre se lo hemos contado”.

El Submarino ARA San Juan perdió contacto hace quince días y aún no se encontraron rastros ni se pudo dar con su localización. El área de búsqueda fue barrida más del 75 por ciento, en una profundidad de entre 200 y 1000 metros.