Rallysprint Goierri 2018

Enrique Barrenetxea y Anartz Onandia con Mitsubishi EVO IX.

La primera manga empezaba con el scracth marcado por Gurutz Aguirretxe y Egoitz Aiertza, seguidos de Jokin Aiertza y Joseba Bikendi con el Mitsubishi EVO IX y Enrique Barrenetxea y Anartza Onandia, los cuales se quedaban a la misma distancia que los segundos clasificados, 1,7 seg. Pero lo mas reseñable de dicha manga fue que, tuvo que se neutralizada por el accidente y posterior intervención de la DYA, de Xabier Garmendia y Josu Alonso.
En la segunda manga, Aingeru Castro y Alaitz Urkiola se unirían a la lucha por la victoria, marcando el mejor crono y posteriormente colocándose lideres provisionales.
La tercera y decisiva manga, se corria de noche y se la adjudicarían los vigentes campeones, Enrique Barrenetxea y Anartz Onandia. Los cuales corrieron mucho a pesar del estado más que delicado del asfalto para recortarles a Castro y Urkiola los siete segundos de ventaja que tenían. La tercera plaza del cajón fue para Gurutz Aguirretxe y Egoitz Aiertza.

Aingeru Castro y Alaitz Urkiola BMW M3

Los ganadores por clase fueron:
Enrique Barrenetxea-Aranado y Anartz Onandia con Mitsubishi EVO IX en clase 6.
Aingeru Castro y Alaitz Urkiola con BMW M3 ganaban la 5.
Mikel y Eneko Nazabal ganaban la 4 con BMW 325.
Íñigo Alustiza y Leire Urbieta con Peugeot 208 Vti R2 la clase 3.
Gorka Idigoras y Monika Muñoz con Renaut Clío lo hacían en la 2.
Iker Errasti con Joseba Frutos en Citroën Saxo VTS se imponían en la clase 1.
En la Fórmula Libre o clase 10 los ganadores fueron Ekain Eizagaetxeberria y Onintze Lonbide con Mitsubishi EVO V.