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NAUTA-360-A MOTOR
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Sacs-Abarth 695 Tributo Ferrari
Un pequeño Ferrari flotante
La colaboración entre Sacs y Abarth da como resultado un 'tender' deportivo de 3,3 metros
Está inspirado en las ceraciones del 'Cavallino Rampante' y alcanza los 40 nudos de velocidad
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La pasión por las creaciones de la empresa del Cavallino Rampante llega incluso hasta el mar. El Sacs-Abarth 695 Tributo Ferrari es el último ejemplo. Una coqueta lancha con prestaciones sorprendentes.
Diseñado por Christian Grande Designworks, en colaboración con Sacs Marine y Abarth, el tender está ideado para que propietarios de grandes embarcaciones puedan adentrarse en pequeñas calas y desfilar por los puertos deportivos de manera rápida y elegante. Se trata, eso sí, de un objeto para coleccionistas, ya que sólo salen a la venta 199 unidades con un precio de 33.000 euros cada una.
Hay tres opciones de colores, al igual que el coche Abarth 695 Tributo Ferrari en el que está inspirado: Rojo corsa, amarillo módena, azul abu dhabi y gris titanio. No obstante, es el primero de los cuatro el que despierta mayor admiración y el único que lleva el logo de la edición especial del vehículo a los lados de la embarcación. También el gobierno de la tender y los asientos poseen un look que recuerda a Ferrari.
En sus 3,3 metros de eslora hay espacio para tres pasajeros. Pese a sus reducidas dimensiones, el Sacs-Abarth 695 Tributo Ferrari está equipado con un motor de 104 cv con el que la lancha alcanza una velocidad punta de 40 nudos (algo más de 74 kilómetros por hora). Un pequeño Ferrari flotante.
Ficha técnicaConstrucción: Sacs Marine
Diseño: Christian Grande DesignWorks
Eslora: 3,3 metros
Manga: 1,7 m. (desinflada/1,25m).
Capacidad combustible: 38 litros.
Desplazamiento: 300 kilogramos
Capacidad pasajeros: 3.
Tripulantes: 1.
Motor: Weber 104 cv.
Propulsión: Weber water jet. CE Categoría: C
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50 años del Náutico del Sanxenxo
El club cuenta con 1.100 socios entre los que se encuentra Pedro Campos y Fernando Echávarri
La Familia Real española o los Reyes de Bélgica han visitado su sede en más de una ocasión
La primera sede del Real Club Náutico de Sanxenxo y las actuales instalaciones. | Varadero
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El Real Club Náutico de Sanxenxo celebrará este viernes el 50 Aniversario de su inauguración con una cena de gala en sus salones sociales.
El club cuenta en la actualidad con cerca de 1.100 socios en sus distintas modalidades. Su presidente es el armador español de Copa América y Volvo Ocean Race, Pedro Campos, y entre sus socios destaca también el medallista olímpico Fernando Echávarri.
En su Escuela de Vela se imparten clases teórico-prácticas de iniciación y perfeccionamiento a niños y mayores durante todo el año. Durante los meses de verano se celebran campeonatos de pesca al fondo y curricán. Además, cuenta con una sección de pesca submarina cuyos miembros realizan salidas todo el año y presta atención al estudio etnológico de las embarcaciones tradicionales de Galicia y la navegación a vela en ellas
Medio siglo de turismo y deporte La historia del club comienza con el acto constitucional de la sociedad, que se celebró el 12 de agosto de 1951. José Pazó Montes presidió la primera Junta directiva y, entre otros, figuraban Asdrubla Ferreiro, Luis y Manuel Rocafort, Cesareo Nóvoa, Emilio Peláez, Rafael Olmedo, Saturnino Varela y Ramón Cachafeiro. Su idea era poseer un lugar adecuado en el que reunirse y que sirviera para promocionar todas las posibilidades turísticas y deportivas que ofrece la ría de Pontevedra. Los socios fundadores obligacionistas fueron 197 y entre ellos cabe destacar al famoso actor Manolo Morán y al eminente físico Julio Palacios.
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1961, el año de construcción de la antigua sede
Para hacer frente al proyecto económico se pusieron en circulación 2.640 obligaciones al valor de 20.000 pesetas amortizables a diez años. Las cuotas empezaron a devengarse el 1 de enero de 1961 de la siguiente forma: 100 pesetas para los socios de número, 15 pesetas para los deportistas y 25 pesetas para los aspirantes. La obra se adjudicó a Benito Castro por coste total de 1.900.000 de pesetas.
Las obras comenzaron en el mes de abril de 1961 y el edificio se inauguró a las seis de la tarde del 5 de julio del mismo año.
Visita de los Reyes de España y los de Bélgica La vida social y deportiva del club pronto atrajo la visita obligada de figuras destacadas de la vida cultural y política de veraneo en Galicia a lo largo des tos años. En su libro de honor del club destaca la visita los Reyes de Bélgica, Balduino y Fabiola, en agosto de 1961. Desde el Club presenciaron una regata de Dornas y entregaron los trofeos a los ganadores de los concursos de motonáutica y esquí náutico. Así como, los distintos miembros de la Familia Real española han participado en diferentes eventos y regatas del club debido a su afición al deporte de la vela.
La salida de la Volvo Ocean Race 2005 La salida de la Vuelta al Mundo, con la disputa en Sanxenxo de la regata "inshore" previa a la salida y, posteriormente, la salida hacia Ciudad del Cabo (Sudáfrica) desde Vigo es y será recordada en Galicia como el mayor evento deportivo disputado en Galicia.
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