Auto tuning

Renault 5 Turbo llega a la competición
La segunda década, muy distinta en cuanto a carreras se refiere, tuvo en la llegada del Renault 5 Turbo a la competición, su mejor aliado. El año 1981 seguirá marcado por la hazaña y la victoria de Jean Ragnotti en el rally de Monte Carlo mientras que en 1985, el Renault 5 Maxi turbo conseguirá la primera victoria en el Tour de Córcega, con Jean Ragnotti al volante.

En España, el R5 Copa, entre los años 1.977 y 1.982, y el R5 Copa Turbo, en los años 83 y 84, constituyeron la referencia de las copas de promoción. En 1.983, Genito Ortiz conquistó el Campeonato de España de Rallyes con su R5 Turbo.

El R5, el logro de un coche que consiguió un éxito rotundo durante una época dorada y que lo mantuvo durante mucho tiempo. Apenas transcurridos cuarenta años, recordamos todavía el mito como un fenómeno que abanderó las carreteras españolas durante una periodo de cambios. Un logro que hace ver que a pesar de la cantidad de vehículos que se ofrecen hoy día, se añoran aquellos tiempos de pasados en los que la innovación marcaba una época y el cambio era el plan a seguir...



                                                                                                               

Está basado en el Soul

Kia presentará en el Salón de Chicago al nuevo Track'ster

La firma automovilística surcoreana Kia Motors presentará en el Salón del Automóvil de Chicago, que tendrá lugar el 8 de febrero, su nuevo prototipo, denominado Track'ster, que se ha basado en el modelo urbano Soul, informó la empresa en un comunicado.

La corporación explicó que este vehículo muestra la dirección que está tomando el diseño de la marca y afirmó que el nuevo Track'ster "es la representación más extrema en prestaciones del Kia Soul, procedente del segmento B".

Kia explicó que el Soul fue creado originalmente en el Estudio California, donde también se creó el prototipo descapotable Soul'ster. La firma apuntó que ha comercializado 48.271 unidades del Soul en Europa desde su lanzamiento y 102.00 unidades en Estados Unidos en 2011.

Maserati GranCabrio Sport en Cádiz

La tripulación del velero VOR70 Maserati que intentará batir el récord de velocidad a vela entre Cádiz y el puerto de San Salvador (Bahamas

Maserati GranCabrio Sport en Cádiz

El Maserati GranCabrio Sport en el puerto de Cádiz junto al velero

MINI Highgate




                                                                                                                         

Lamborghini Aventador LP 700-4

Lamborghini Aventador LP 700-4

Nissan ha revelado los primeros detalles del prototipo en el que se basará su nuevo modelo para el segmento B, que llegará al mercado europeo en 2013. Situado a mitad de camino entre el Micra y el Juke, este nuevo concept, denominado INVITATION, se presentará el próximo mes en el Salón del Automóvil de Ginebra.

Nissan INVITATION concept
El innovador y enérgio diseño del INVITATION presta especial atención a la aerodinámica con el objetivo de ser uno de los vehículos más eficientes de su segmento. La vista lateral del nuevo concept japonés está marcada por una línea de diseño denominada 'Squash Line', que transmite mucha fuerza y dinamismo.

Todavía no se conoce el motor o los motores que incorporará el INVITATION, lo que sí ha asegurado Nissan es que sus emisiones de CO2 estarán por debajo de los 100 g/km, una eficiencia que no estará reñida con la agilidad y el placer de conducir.

Como novedad en su segmento, el nuevo prototipo asiático cuenta con un sistema de cámaras denominado AVM (Around View Monitor) que facilita las maniobras de aparcamiento y la conducción en zonas estrechas. El INVITATION incorpora también la tecnología de seguridad Nissan Safety Shield, que controla el entorno del vehículo para evitar posibles accidentes.

Interior del INVITATION concept