Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING

Volkswagen Scirocco

A la venta en primavera
 
El nuevo superdeportivo de McLaren se llama 650S



Será el próximo martes 4 de marzo cuando se desvele de forma oficial. Pero hasta que llegue el Salón de Ginebra, McLaren nos ofrece las primeras imágenes e informaciones de su nuevo modelo. Se llama 650S y lo veremos en versiones Coupé y Spider (descapotable). Estamos ante el nuevo 'supercar' de la marca británica, que estará a la venta en primavera de este mismo año.

Aunque la marca no ofrece datos de prestaciones, tanto en la versión Coupé como en la Spider, que tendrá una capota dura y retráctil, McLaren promete que su 650S "redefinirá el segmento de los superdeportivos de altas prestaciones, con la última tecnología para disfrutar sobre el asfalto y en circuito". Lo que sí sabemos es que ese '650S' nos da la pista sobre la potencia de esta 'fiera'. Y es que son 650 los caballos que entrega el motor McLaren M838T twin turbo V8 (el mismo que en el 12C ofrece 625 CV y que también equipa el híbrido P1). El apellido 'S' del coche se refiere a la palabra 'Sport', una auténtica declaración de intenciones para un modelo que quiere sentar cátedra entre la competencia en los apartados de manejabilidad, transmisión, dirección... Lo que sí confirma McLaren es que las prestaciones estarán muy por encima de las que exhibe el MP4-12C.

En cuanto a diseño, se inspira en el McLaren P1. El paragolpes delantero es un buen ejemplo de ello. Dramatismo y líneas limpias sobre las que descansan las nuevas luces LED. El difusor frontal integrado contribuye a mejorar la aerodinámica, mientras que tomas de aire laterales ayudan a un mejor control de la tracción y a que el coche se muestre siempre equilibrado

VW presenta una Multivan T5 para deportistas, la Outdoor Edition



Volkswagen Vehículos Comerciales ha sacado una nueva versión del Multivan T5, la Outdoor Edition, que está dirigida a los amantes del deporte, para lo que equipa al vehículo de elementos exclusivos a unos precios que van desde los 32.410 euros hasta los 36.695, ambos sin IVA.

El motor elegido es el 2.0 TDI en dos versiones: el de 114 y el de 140 caballos. Este último propulsor puede elegirse con cambio manual, automático DSG de doble embrague y con tracción integral 4MOTION.

Todos los motores cuentan con medidas dirigidas al ahorro de combustible y reducción de emisiones de CO2, que la marca denomina BlueMotion Technologies. La configuración de serie incluye cinco plazas, con la posibilidad de ampliar a siete.

Su dotación parte del paquete Edition, que incluye el volante de cuero multifunción, los faros antiniebla con luz de giro y el climatizador.

A este equipamiento le incluye, de serie, las llantas de 17 pulgadas en color negro y aluminio, el sistema de audio y navegación con conexión Media In, el paquete Light & Vision (con sensor de lluvia), el asistente de aparcamiento Park Pilot o las lunas traseras tintadas.

Según la marca, esta nueva versión ofrece versatilidad y robustez y con este objetivo monta neumáticos para todas las estaciones y los retrovisores eléctricos calefactables

El modelo se distingue del resto de la gama por unos adhesivos (stickers) laterales en ambos lados del vehículo y que imprimen el sello "Outdoor" a esta versión.

Sólo se puede pedir en color blanco, que combinado con los diferentes detalles exteriores en negro (parrilla frontal, cristales tintados Privacy, los adhesivos y las llantas Cascavel) ofrece una imagen atractiva, deportiva y elegante, según Volkswagen.

Como elementos de confort de serie se incluyen también cajones portaobjetos en la banqueta trasera, asientos delanteros giratorios y un sistema de infoentretenimiento (radio navegación RNS 315 con Bluetooth, 8 altavoces, display multifunción Plus y conexión Media In para iPhone e iPod).

Incluye también programa electrónico de estabilización con servofreno, ABS, ASR, EDS y el asistente para arranque en pendientes.

El lanzamiento de esta versión viene acompañada de una campaña de financiación, de Volkswagen Financial Services, que incluye 1.000 € de descuento, el mantenimiento del vehículo durante cuatro años, el seguro gratuito el primer año y 300 euros adicionales de descuento en accesorios originales.

Los precios de fábrica (no incluyen IVA porque son vehículos comerciales) del nuevo Multivan Outdoor Edition son: 32.410 euros para el 114 CV manual de 5 velocidades, 34.150 euros para el 140 CV manual de 6 velocidades, 36.120 euros para el 140 CV automático (DSG) de 7 velocidades y 36.695 euros para el 140 CV 4Motion manual de 6 velocidades.

Llegará en marzo
 
Land Rover lanza dos nuevas versiones del Range Rover Evoque



Land Rover lanza dos nuevas y exclusivas versiones en su aclamada gama Range Rover Evoque: el acabado Autobiography se establece como el modelo más lujoso y exclusivo de la gama y se complementa con la potente y ágil versión Autobiography Dynamic, cuyo motor de gasolina turboalimentado Si4 se ha actualizado en exclusiva para esta versión hasta alcanzar 285 CV y su chasis optimizado para un manejo aún más exigente.

Por otra parte, se estrena en toda la gama Land Rover InControlTM Apps, que mejora las tecnologías de conectividad ya existentes en la marca y que permite a los propietarios sincronizar aplicaciones específicas de su smartphone para su uso a través de la pantalla táctil del vehículo.

A la venta en septiembre desde 53.300 euros
 
Audi S3 Cabrio, el cuarto elemento



Como no podía ser de otra manera, Audi también contará en su gama del A3 Cabrio con la variante más potente que la firma de los aros denomina S3. Al igual que sus tres hermanos cuenta con modificaciones específicas que le dotan de un carácter deportivo; eso sí, sin llamar poderosamente la atención.
Monta el motor 2.0 TFSI del Grupo Volkswagen que como en el resto de S3 da una potencia de 300 caballos y se asocia a la tracción integral Quattro de Audi y al cambio automático S Tronic de doble embrague.

Los 300 caballos de potencia son los mismos que da el Volkswagen Golf R; y son 20 más que los que dan el Seat León Cupra y el VW Scirocco R. Tanto al VW Scirocco R como al propio Audi S3, los veremos en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.
El motor ofrece un par de 380 Nm entre las 1.800 y las 5.500 revoluciones por minuto. Con el cambio S Tronic (también estará disponible con cambio manual de seis velocidades) es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y su velocidad está limitada electrónicamente a 250 km/h. El peso en vacío del S3 (sin conductor) es de 1.620 kilos.

Según Audi el consumo homologado para esta variante más deportiva es de 7,1 litros por cada cien kilómetros, lo que se traduce en unas emsiones de 165 gramos por kilómetro.

Equipamiento

El Audi S3 Cabrio lleva los faros de xenon plus de serie, Como opción puede llevar la calefacción en los reposacabezas de los asientos delanteros, el MMI Touch con navegador y Audi Connet (pantalla central manejada desde una rueda central y que se puede conectar a Internet a través de una tarjeta SIM).

En cuanto a los sistemas de ayuda a la conducción, no hay novedad. El S3 Cabrio ofrece las mismas posibilidades que sus hermanos de gama como el control de velocidad de crucero adaptativo, asistente para el ángulo muerto y para el mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, recomendación de descanso, asistente de aparcamiento o el sistema de seguridad de frenada Audi pre sense.