Alonso regresa de vacaciones con problemas: "No power"

“No power”. Como una letanía, como una especie de rezo o plegaria, como un ruego de frustración. La frase se repite en las radios de Fernando Alonso desde hace tres años, cuando se subió por primera vez a un McLaren Honda. A excepción de unos pocos grandes premios en los que todo ha funcionado bien (véase el último de Hungría) Alonso ha tenido problemas con la unidad de potencia japonesa casi siempre.

Y en este regreso a la acción en Spa no podia ser menos. Desde que se puso en marcha, desde que inició su vuelta de instalación con el motor roto y pidiendo consejo por radio, informando a su equipo de lo que pasaba. “No power”. Bien, Fernando, intenta volver a boxes despacito, le vinieron a decir. No podía hacer otra cosa. Y los mecánicos, esos héroes del equipo, de nuevo con trabajo extra.

Media hora después, el asturiano ha regresado a pista sin mayores contratiempos. Veremos cómo sigue la cosa con Alonso montando este Honda 3.5…

Precisamente sobre el motor Honda habló Fernando también en Spa y sobre las posibilidades de que mejore en un futuro y se quede en McLaren. "Están trabajando día y noche para mejorar el motor, pero es difícil predecir lo que va a pasar en seis o siete meses y cuánto puede mejorar. Estoy seguro de que harán el mejor trabajo posible y mejorarán tanto como puedan".

El joven piloto de McLaren, Lando Norris, reflexiona sobre su impresionante prueba en temporada en Hungría, donde el Director de Carreras Eric Boullier lo calificó de Eso sí, en cuanto a la actualización que tiene su unidad de potencia para este fin de semana le quitó importancia: "Es una cosa muy pequeña". Veremos qué sucede.

Lo que tenian que hacer es hechar a Honda directamente si quieren que se quede en Mclaren,sino pues fijo que se va a ir