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Chincheta Autor Tema: El álbum de fotos  (Leído 890980 veces)

08/08/2011, 16:28 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3450
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Érase una vez el petróleo

El City of Columbus recibe la preciada gasolina de un camión cisterna no muy distinto a los actuales. Para poder colocarse debajo de las alas de los aviones las cisternas eran aplanadas. Nótese los relojes que equipa la cisterna, eran tan grandes para que el gasolinero pudiera ver desde el ala cuánto combustible había vertido en su interior.



08/08/2011, 16:29 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3451
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El Signal Hill Oil Field en Long Beach, California, era, a principios de los años 20 un bosque de torres de extracción a cuya sombra se construyeron grandes fortunas. Aunque parezca mentira, este campo se encontraba a sólo 20 kilómetros de Los Ángeles. Hoy prácticamente todo el petróleo de Signal Hill está agotado aunque queda alguna torre que todavía lo extrae. El campo petrolero dio lugar a un pueblo que hoy es una zona residencial de Los Ángeles.



08/08/2011, 16:30 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3452
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La sed de petróleo no tenía límites en la Europa de entreguerras. La francesa Total levantó en 1935 la refinería de La Provence, en el sur del país, equipándola con todos los adelantos de la época.



08/08/2011, 16:31 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3453
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El primer petróleo iraquí salió a la superficie en 1927 en este pozo del campo de Kirkuk. Las reservas de la antigua Mesopotamia resultaron ser abundantes. Para explotarlas se constituyó la sociedad Iraq Petroleum Company (IPC).



08/08/2011, 16:33 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3454
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Para llevar el petróleo de Irak hasta el Mediterráneo, desde donde sería transportado en petrolero hasta Europa la IPC contruyó en los años 30 un oleoducto que nacía en los campos de Kirkuk y moría junto al mar en Haifa, entonces una pequeña ciudad del protectorado británico de Palestina.



08/08/2011, 16:34 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3455
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En los años 40 los oleoductos empezaron a proliferar por todo Oriente Medio. En la imagen un oleoducto se abre camino a través de las colinas de Agha Jari, en Persia. La maquinaria bélica de la 2ª Guerra Mundial exigía grandes cantidades de crudo. El Sha de Persia fue uno de los principales suministradores de los aliados.


08/08/2011, 16:35 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3456
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En los años 50 el madrileño aeropuerto de Barajas era ya el principal de España. Los aviones que llegaban hasta allí respostaban gracias a los camiones cisterna de CAMPSA. Más tarde llegarían los hidrantes y con ellos la desaparición de estos cisternas.



08/08/2011, 16:36 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3457
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Las colonias europeas no se libraban de la pasión por el automóvil de los colonizadores. La petrolera francesa Total llenó el continente africano de estaciones de servicio como esta del Africa Occidental Francesa de los años 50.


08/08/2011, 16:38 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3458
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La crisis de Suez en 1956 ocasionó la primera escasez de petróleo en Occidente, aunque fue momentánea y no afectó a su precio, que por entonces era muy bajo. En la imagen una cola formada a la entrada de una gasolinera inglesa coincidiendo con los días de aquella crisis.



08/08/2011, 16:39 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3459
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El boom del automóvil en los años 50, conllevó la proliferación de las gasolineras en carreteras y ciudades.



08/08/2011, 16:40 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3460
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La aviación comercial creció a un ritmo muy rápido en la posguerra, y con ella la industria del petróleo, con el que se elaboraba el combustible de aviación que los aviones de los años 50 y 60 consumían en gran cantidad.



08/08/2011, 16:42 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3461
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Érase una vez el petróleo

El consumo de petróleo en España se disparó con el desarrollo económico de los años 60. Los camiones cisterna de CAMPSA eran de la marca Pegaso y recorrían el país de punta a punta suministrando gasolina y gasóleo a las estaciones de servicio, todo un icono de la época. En la imagen un Pegaso Z-207 fabricado en la factoría de Madrid. Pesaba cinco toneladas y podía transportar hasta 7.000 litros de gasolina.


08/08/2011, 16:43 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3462
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Amoco era ya en los años 50 una de las principales petroleras de los Estados Unidos. Para entonces este era el país del automóvil por excelencia. Prácticamente todos los norteamericanos podían permitirse comprar uno y llenar su depósito de gasolina, barata y disponible por todo el país en estaciones de servicio como la de la imagen.


08/08/2011, 16:44 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3463
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Con algunas modificaciones en los años 50 el surtidor de gasolina ya había adquirido su aspecto actual con su manguera, su marcador y su boquerel. En la imagen un gasolinero de Amoco llena el depósito de un automóvil.



08/08/2011, 16:46 -

Re: EL ALBUN DE FOTOS

#3464
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Érase una vez el petróleo

29,9 centavos era lo que costaba el galón de gasolina (unos cuatro litros) en esta gasolinera de la petrolera norteamericana SOHIO. Los coches, en consecuencia, consumían mucho más que ahora.



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