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Chincheta Autor Tema: NAUTA-360-A MOTOR  (Leído 383258 veces)

28/11/2011, 20:24 -

Re: NAUTA-360-A MOTOR

#180
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Ronin, otro yate de Larry Ellison.



Este yate de diseño poco convencional es otro de los yates de propiedad de Larry Ellison, el CEO de Oracle y propietario además del Rising Sun, uno de los yates mas grandes del mundo.

Ronin, cuyo nombre original fue “Izanami” fue diseñado por el reconocido arquitecto Inglés, Norman Foster. Ronin puede desarrollar velocidades de hasta 34 nudos, impresionante para el tamaño que tiene, nada menos que 191 pies de eslora. Su construcción culminó en 1993, en los astilleros de Lurssen, Bremen – Alemania y tiene dos motores MTU que desarrollan 5,875 caballos de fuerza, cada uno de ellos. Toda la estructura es de Aluminio.




28/11/2011, 20:30 -

Re: NAUTA-360-A MOTOR

#181
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El Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco, es como ya sabemos uno de  los más lujosos. 

Algunas de las embarcaciones que proponemos para asistir al evento de la  F1  son verdaderamente formidables y de ensueño


Posicionados justo al lado del circuito, nos ofrecen un lugar inmejorable para ver la carrera más lujosa del Mundial de Fórmula 1.


Por sus amplias estancias y cubiertas, es posible que quien decida pasar su estancia a bordo disfrute de las mejores prestaciones.



Salones y camarotes grandes ofrecen un gran confort  y sus cubiertas a doble altura, darán la posibilidad de tener la mejor visibilidad posible al circuito.







01/12/2011, 23:04 -

Re: NAUTA-360-A MOTOR

#182
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Bilgin 132
La proa invertida se pone de moda
Bilgin Yachts prepara el desembarco del modelo 132 de 40 metros de eslora para 2012
Con un precio de venta de 9,5 millones sigue el camino de grandes yates como el de Melnichenko

Turquía se ha convertido en la última década en uno de los puntos del planeta que más megayates se construyen por año. Las inversiones millonarias de hombres de negocios como el magnate de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, han cambiado la cara de la industria local.
La tradicional construcción naval y deportiva del país se ha transformado en la fabricación de megayates con apuestas innovadoras. El último caso es el del astillero Bilgin Yachts en Estambul. Actualmente, tiene cuatro proyectos en construcción, pero el 132 rompe moldes. Su proa invertida, al estilo del megayate A de Andrei Melnichenko o el Vava II de Ernesto Bertarelli, marca su concepción innovadora sobre un casco de 40 metros.
El diseño de la embarcación es obra del estudio H2 Desing que ha realizado tanto las líneas exteriores como los acabados interiores con el máximo lujo. Dispone de capacidad para 10 personas y alcanzará una velocidad de crucero de 18 nudos y 23 nudos de velocidad máxima.
A bordo el interior aporta una atmósfera cálida y acogedora con una distribución en la que se apuesta por los grandes espacios abiertos. Destaca la zona del camarote del armador que con su posición preferente en proa ofrece una amplia visión de 360 grados.
En la zona del flybridge dispone de salón y una piscina con jacuzzi. Mientras que una plataforma hidráulica en popa permitirá facilitar el baño o el acceso a la bodega de pequeña embarcaciones o automóviles.
La embarcación tiene prevista su puesta en el agua en 2012 y tendrá un precio aproximado de venta de 9,5 millones de euros.
Ficha técnica Bilgin 132 Eslora máxima: 40,0 metros
Manga: 8,50 m
Calado: 1,90 m
Desplazamiento: 195 toneladas
Motores: 2 x MTU / Blue Line 16V - 2000/M93
Velocidad máxima: 23 nudos
Velocidad de crucero: 18 nudos
Tanque de agua: 3.500 l
Cabina principal: 1
Cabina de invitados: 3
Tripulantes de cabina: 2


05/12/2011, 19:31 -

Re: NAUTA-360-A MOTOR

#183
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                                                      Yas
De fragata de guerra a megayate
Un viejo buque emiratí se convierte, con sus 141 metros de eslora, en el barco más largo construido en 2011
'Es un hito en la construcción naval difícil de superar', dicen sus creadores
Ha sido construido en Abu Dhabi por el astillero ADMShipyards y diseñado por Pierrejean Design

El 'Yas', en su reciente botadura celebrada en Abu Dhabi. | Dick Holthuis

Podría tratarse de una peculiar adaptación del cuento de El patito feo. Un viejo y grisáceo buque de guerra de los Emiratos Árabes Unidos que acaba convirtiéndose en uno de los superyates más espectaculares de los últimos tiempos.
Esta metamorfosis acabó de completarse hace unos días en el astillero ADMShipyards de Abu Dhabi. Bautizado como Yas (ex Swift141), con sus 141 metros de eslora es la embarcación privada más larga construida en 2011 y entra a formar parte del exclusivo top10 de la opulenta guerra de esloras que libran las fortunas más holgadas del planeta.
Un simple vistazo sirve para quedar cautivado con las sorprendentes curvas y los juegos geométricos del exterior del Yas. Como remate, una espectacular estructura de cristal que hará las delicias de los pasajeros. El responsable de la fisionomía del barco, y de sus interiores, es el estudio parisino Pierrejean Design.
El 'Yas'. | Dick Holthuis
Por ahora el astillero no ha mostrado imágenes de las entrañas de su creación (sólo ha mencionado que el sistema audiovisual que porta es el más amplio y sofisticado que ha tenido jamás un superyate), pero sólo contemplando las cubiertas uno se hace una idea de cómo serán las estancias de este palacio flotante. Hacia popa se halla el helipuerto y una piscina de generosas dimensiones.
Siguiendo en la popa, también destaca la puerta del garaje. Construida en fibra de carbono, se abre automáticamente y sirve bien para sacar al agua los juguetes acuáticos (barcos de similar eslora suelen guardar pequeños veleros, motos de agua o lanchas) bien como plataforma de embarque y baño.
El Yas puede acoger a bordo a 60 afortunados invitados y alcanza los 26 nudos de velocidad, propulsado por un potente motor diésel.
Las cláusulas de confidencialidad impiden conocer por ahora el nombre de su dueño, aunque algunas publicaciones especializadas apuntan a un emir de los EAU o de la familia real saudí. Sea quien sea el propietario debe estar tan orgulloso de su nueva adquisición como lo está el encargado del proyecto Yas:
"Nuestro equipo internacional de expertos, subcontratistas y proveedores ha logrado uno de los grandes desafíos de la construcción de yates modernos", resaltó Johan Valentijn, miembro de la junta directiva de Privinvest (compañía de la que forma parte el astillero). "Es un hito importante en la tecnología de la construcción naval y del arte difícil de superar", concluyó durante el acto de presentación de la última maravilla de los mares.


Podría tratarse de una peculiar adaptación del cuento de El patito feo. Un viejo y grisáceo buque de guerra de los Emiratos Árabes Unidos que acaba convirtiéndose en uno de los superyates más espectaculares de los últimos tiempos.
Esta metamorfosis acabó de completarse hace unos días en el astillero ADMShipyards de Abu Dhabi. Bautizado como Yas (ex Swift141), con sus 141 metros de eslora es la embarcación privada más larga construida en 2011 y entra a formar parte del exclusivo top10 de la opulenta guerra de esloras que libran las fortunas más holgadas del planeta.
Un simple vistazo sirve para quedar cautivado con las sorprendentes curvas y los juegos geométricos del exterior del Yas. Como remate, una espectacular estructura de cristal que hará las delicias de los pasajeros. El responsable de la fisionomía del barco, y de sus interiores, es el estudio parisino Pierrejean Design.

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Por ahora el astillero no ha mostrado imágenes de las entrañas de su creación (sólo ha mencionado que el sistema audiovisual que porta es el más amplio y sofisticado que ha tenido jamás un superyate), pero sólo contemplando las cubiertas uno se hace una idea de cómo serán las estancias de este palacio flotante. Hacia popa se halla el helipuerto y una piscina de generosas dimensiones.
Siguiendo en la popa, también destaca la puerta del garaje. Construida en fibra de carbono, se abre automáticamente y sirve bien para sacar al agua los juguetes acuáticos (barcos de similar eslora suelen guardar pequeños veleros, motos de agua o lanchas) bien como plataforma de embarque y baño.
El Yas puede acoger a bordo a 60 afortunados invitados y alcanza los 26 nudos de velocidad, propulsado por un potente motor diésel.
Las cláusulas de confidencialidad impiden conocer por ahora el nombre de su dueño, aunque algunas publicaciones especializadas apuntan a un emir de los EAU o de la familia real saudí. Sea quien sea el propietario debe estar tan orgulloso de su nueva adquisición como lo está el encargado del proyecto Yas:
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07/12/2011, 20:00 -

Re: NAUTA-360-A MOTOR

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Re: NAUTA-360-A MOTOR

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Re: NAUTA-360-A MOTOR

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Re: NAUTA-360-A MOTOR

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Re: NAUTA-360-A MOTOR

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Re: NAUTA-360-A MOTOR

#193
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Para los sibaritas que además aman los viajes y más aún si estos son de lujo, os presentamos el yate que en la actualidad se presenta como el más caro de todo el mundo. Esta embarcación lleva el nombre de Alysia y fue diseñado para que los comúnmente agotadores viajes por el mar sean totalmente disfrutables, con unas instalaciones para no creer.

Cabe destacar que Alysia ha sido valorado en 115 millones de dólares y es por ello que se convierte en el más caro a nivel internacional. En lo que respecta a su estructura, el yate posee 2400 metros cuadrados de zonas de esparcimiento, teniendo la posibilidad de albergar a 36 pasajeros y 34 tripulantes, los cuales ostentarán con la exclusividad que este ofrece.





11/12/2011, 22:44 -

Re: NAUTA-360-A MOTOR

#194
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Yate de Saddam Hussein será utilizado para viajes turísticos

El lujoso yate que hasta hace unos años pertenecía Sadam Hussein, el hombre que gobernaba Irak y que fue condenado a Muerte después de la invasión norteamericana al país árabe, tendrá un nuevo uso. El ostentoso barco será utilizado como vehículo turístico para una ruta que unirá Irak con los Emiratos Árabes



El yate bautizado Ocean Breeze, tiene espacio para 200 invitados, está cubierto por completo de lujos. Ejemplo de ello es su grifería de oro, sus catorce camarotes dobles con baño privado. Además cuenta con un helipuerto, un submarino para proteger a Saddam en caso de emergencia y dos centros médicos para atender a los pasajeros en caso de cualquier accidente o enfermedad.



La idea de actual gobierno irakí es organizar cruceros cinco estrellas, que recorran Irak, Irán y Los Emiratos Árabes. Otra de las ideas que aún cotejan es la de utilizarlo para viajes de negocios de magnates. El barco en el pasado había sido vendido a una compañía de las Islas Caimanes, pero un juez prohibió su entrega, debido a las grandes deudas que el gobierno de Irak poseía. Ahora pudo ser recuperado y se espera que sea muy útil para recaudar fondos para la reconstrucción de un país tan devastado.

¿A vosotros os gustaría viajar en este yate? ¡Dejad vuestros comentarios


« Última modificación: 11/12/2011, 22:47 por patagonia arg »

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