V8 sobrealimentado de 550 CV
XFR-S Sportbrake: el primer familiar ultra deportivo de Jaguar
Por primera vez en su historia Jaguar fabricará un familiar de ultra altas prestaciones, el XFR-S Sportbrake, que se presentará en el Salón de Ginebra aunque, por desgracia, no llegará a nuestro país.
El Jaguar XFR-S Sportbrake que la firma inglesa presentará en Ginebra será uno de los pocos familiares del mercado capaz de superar los 300 km/h de velocidad punta. Lo hará gracias al impulso de su motor V8 sobrealimentado de 550 caballos y 680 Nm de par máximo que le convertirá junto al Audi RS6 o el Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake en una de las referencias prestacionales del segmento.
Se trata del cuarto miembro del selecto grupo de versiones con las siglas R-S de Jaguar, las que identifica a los modelos de ultra altas prestaciones. El XKR-S tanto en versión coupé como convertible y el XFR-S en la carrocería de tres volúmenes eran los únicos que hasta ahora eran capaces de alcanzar los 300 km/h dentro del catálogo de la marca. Ahora será un familiar el que lo logre.
Y no solo eso, sino que realizará la prueba de aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4,8 segundos, algo a lo que también contribuye la caja automática de ocho velocidades con función Quickshift y levas en el volante heredada del F-Type y que es la encargada de transmitir la potencia a las ruedas traseras.
Por supuesto, para que todo este caudal de potencia sea manejable por parte del conductor el XFR-S Sportbrake cuenta con un chasis con amortiguadores activos recalibrados, sistemas electrónicos adaptados (especialmente el umbral de actuación del ESP y la acción del diferencial electrónico activo), modificaciones aerodinámicas en la carrocería para generar más sustentación y un equipo de neumáticos deportivos calzados sobre unas impactantes llantas forjadas de 20”.
No será este su único elemento estético destacable ya que el Jaguar XFR-S Sportbrake llama la atención desde el primer vistazo por su paragolpes delantero sobredimensionado con grandes tomas de aire para la refrigeración de motor y frenos y el capó con aberturas de ventilación que también aparece detrás de las ruedas delanteras. Ya en la zaga apreciamos un alerón de techo que genera apoyo aerodinámico extra a alta velocidad y una parte inferior con un difusor enmarcado con cuatro salidas de escape.
Estreno de la gama R-Sport
Acompañando al XFR-S Sportbrake, Jaguar también presentará en Ginebra el XF R-Sport, una nueva denominación en la marca británica que se estrena con este modelo y que se caracterizará por una estética con cierto toque deportivo, pero sin llegar al planteamiento radical de los S y R-S.
Tema: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING (Leído 2446562 veces)
!! ADVERTENCIAS !!: Las informaciones aquí publicadas NO CONTIENEN KEYS para la decodificación de ningún sistema: NO SON OPERATIVOS en sistemas SAT que precisen de su correspondiente suscripción. ESTA TOTALMENTE PROHIBIDO EL USO DE ESTAS INFORMACIONES PARA LA MODIFICACIÓN O DEFRAUDACIÓN DE SISTEMAS DE ACCESO CONDICIONAL. EN ESTOS FOROS NO SE PERMITE LA PUBLICACIÓN DE INFORMACIONES ILEGALES POR PARTE DE LOS USUARIOS. EN CASO DE DETECTARSE ESTE TIPO DE INFORMACIONES, LOS USUARIOS SERÁN EXCLUIDOS DE ESTAS PÁGINAS.