Alto contenido tecnológico
Sobre este Serie 6, BMW ha volcado toda su tecnología. No hay sistema o elemento de cualquier tipo que no se ofrezca de serie o de forma opcional. Dispone de más de 50 opciones diferentes, que abarcan todos los campos, desde la seguridad pura y dura a los más completos y sofisticados detalles de entretenimiento, incluidos los de más reciente generación.
Desde el punto de vista de comportamiento, destaca por la suspensión con control dinámico de la amortiguación, la dirección paramétrica o la dirección activa integral, que mejora la agilidad a baja velocidad para facilitar nuestros movimientos en ciudad, o ayuda a insertarnos en el trazado a altas velocidades gracias el eje posterior direccional.
Desde aspectos de puro confort, el Serie 6 Coupé destaca por su sofisticado sistema de audio, con 16 altavoces, por supuesto opcional, o su elevada capacidad de comunicación, con disponibilidad de conexión a Internet o un mando iDrive de serie con pantalla de gran tamaño. Estrena también un completo equipo de faros de tipo led que incluye el control automático de cambio entre luces de carretera y cruce.
Tres motores de arranque
La gama inicial del nuevo Serie 6 Coupé está compuesta por tres diferentes versiones, dos de gasolina y un interesante diésel. El modelo de más empaque es el 650i, que va animado por el espectacular motor V8 de 4,4 litros de cilindrada y 407 CV de potencia. Por debajo se ofrece un tres litros de seis cilindros en línea, precisamente con el que hemos realizado la toma de contacto, que rinde 320 CV.
La opción diésel esta bien representada por el 640d, animado por el motor de tres litros, también con seis cilindros en línea y 313 CV.
Todos los motores ha sido especialmente retocados para aumentar su eficiencia. Los tres emplean el sistema de BMW Twin Power Turbo y disponen del método de carga Twin Scroll, que permite mejorar la mezcl. Además cuenta con diversas soluciones del programa Efficient Dynamics, como el empleo de la función Start& Stop.
Las tres motorizaciones siempre están acompañadas por la caja de cambios automática de 8 relaciones con levas de control en el volante. Para el 640i y 640d se ofrecen reglajes personalizados con los modos Sport, Sport Plus, Comfort y ahora el Eco Pro, que resulta indicado para circular de una forma tranquila, obteniendo los mejores consumos.
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