Re: PARIS 2010 FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO

                                      Seat IBX, un SUV urbano y deportivo
Tiene una autonomía de 45 kilómetros en régimen eléctrico
Un vehículo urbano versátil y respetuoso con el medio ambiente
Un generoso interior dentro de un compacto para las ciudades de hoy

La firma española apuesta con la utilidad y la versatilidad con este prototipo de mecánica híbrida, que en régimen eléctrico ofrece una autonomía de 45 kilómetros, que se complementa gracias al motor de combustión.



Estará disponible con todos los motores de inyección directa de la gama Seat, tanto TDI como TSI, según se afirma desde la compañía, que señala además que podrá equipar también como opción un moderno sistema de tracción integral.

No obstante, son sus reducidas dimensiones (tiene una longitud de 4,26 metros) combinadas con su estética deportiva las que hacen de este modelo «un crossover joven, dinámico y de gran utilidad», diseñado para moverse y aparcar en ciudad con cero emisiones, pero sin límites de autonomía y sin renunciar al espacio.



Y es que a pesar de ser un vehículo relativamente corto y con sólo dos puertas laterales, tiene una anchura de 1,80 metros y una altura de 1,62 metros, lo que le confiere unas dimensiones nada desdeñables. Un interior generoso y versátil dentro de un vehículo compacto y manejable para adaptarse al estilo de vida de las ciudades de hoy.

No obstante, su marcada línea lateral y su agresivo diseño frontal de ángulos afilados le confieren una apariencia deportiva, que se ve acrecentada por detalles como los retrovisores integrados en las puertas o las manillas enrasadas en la carrocería.



«Con este vehículo urbano demostramos que con nuestro diseño, nuestra deportividad y nuestro carácter juvenil somos capaces de dotar de una identidad propia a un concepto de vehículo del segmento de los SUV», afirmaba Luc Donckerwolke, Jefe de diseño de Seat, quien señalaba además que este modelo, «desarrollado a partir del banco genético de nuestra próxima generación de vehículos» adelanta las líneas de la futura gama Seat.

Habrá que esperar a la presentación oficial de Ginebra para tener más datos acerca de este prototipo.

Saldrá a la venta en 2012

Alfa 4C Concept: pequeño, ligero y muy deportivo
Acelera de 0-100 km/h en menos de 5 segundos y supera los 250km/h
El motor ya está disponible en otros modelos de la firma italiana


El fabricante italiano ha destapado durante el Salón de Ginebra el 4C Concept, que no sólo se quedará en un prototipo que adelante la línea de un futuro deportivo, sino que Alfa Romeo tiene prevista su fabricación para el próximo año.

La estética elegante y las formas del coche recuerdan en gran parte a un Lotus Elise. Las dimensiones son contenidas -mide aproximadamente 4 metros de largo y 2,4 metros de batalla- e incorpora elementos tecnológicos y materiales de su hermano mayor, el 8C Competizione.
El biplaza lleva un motor en posición central de 1.75 litros turbo y 200 caballos de potencia, tracción trasera, cambio de doble embrague Alfa TCT y gracias a diversos materiales como la fibra de carbono, se consigue una relación peso/potencia menor a 4 kg/cv (el coche pesa menos de 850 kilos).

EFE
El propulsor ya se utiliza en otros modelos de la marca como el Giulietta Quadrifoglio Verde y montado sobre este nuevo Alfa, supera los 250 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos.

Alfa ha trabajado en las suspensiones para conseguir el mejor rendimiento y estabilidad del coche que, aunque verá la luz a lo largo del 2012, habrá que esperar para conocer más detalles


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Marca: RenaultModelo: CapturPosicionamiento        rototipo de un futuro SUV de pequeño tamaño de la marca francesa.Motores: Está equipado con un motor diésel de 1,6 litros que, gracias a una doble sobrealimentación es capaz de alcanzar una potencia máxima de 160 caballos. Lanzamiento: A lo largo de 2012.

                                       A la venta en España

El Aston Martin Cygnet, desde 39.959 euros
Las primeras entregas se realizarán en junio
Este año se prevé vender 40 unidades en las concesiones españolas
El cambio automático es una opción con un precio de 1.435 euros

El Aston Martin Cygnet ya ha llegado a España. El concesionario de la marca en Madrid, está mostrando estos días a sus potenciales clientes una unidad este utilitario urbano, básicamente el Toyota iQ al que la marca británica le ha dado un estilo personal en el exterior e interior.


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La producción en serie arranca el próximo mes de abril y las primeras unidades se entregarán en junio, con un precio base para el mercado español de 39.959 euros.

El equipamiento de serie incluye interior revestido en piezas de piel cosidas a mano, como el resto de los modelos de Aston Martin; techo de Alcántara, inserciones de aluminio en el interior y en el exterior cromado, navegador, nueve airbags, climatizador.

Asientos delanteros térmicos, acceso y arranque sin llave, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia a la frenada de emergencia (EBA), control de estabilidad dinámico (DSC) y control de tracción.

Entre las opciones destacan el cambio automático (1.435 euros) , llantas de aleación de 16 pulgadas con radios de grafito (1.099 euros) o de aluminio (789 euros) una amplia opción de colores de la gama de Aston martin, interiores con la pile guateada (3.988), cosidos de la piel en contraste (312) o el mando para el garaje integrado (312 euros).

El Cygnet se venderá exclusivamente a través de los concesionarios de Aston Martin e inicialmente sólo en Europa, habrá que esperar a 2012 para que llegue a otros mercados

                                                        Pink Audi TT Coches Tuning

A buen entendedor,  pocas palabras bastan…aquí os dejamos con uno de los proyectos franceses más completos y llamativos de la temporada, el Pink Audi TT


Dicen que el tuning en Francia esta muerto, y yo cuando oigo eso me pongo a reír, seguro que no esta en uno de sus mejores momentos, pero llegar a decir “muerto” eso algo es muy grabe y denota tan solo  una cosa, que quien puede llegar a pensar y  pronunciar estas palabras por su boca es  alguien que verdaderamente si que esta muerto… Que el tuning muera,  será muy difícil prácticamente imposible, ya que mientras exista algún inconformista o algún soñador con ganas de personalizar su coche,  el tuning siempre estará presentes entre nosotros.

Sin ninguna duda este es uno de los mejores proyectos hechos este año en nuestro país vecino Francia, el Pink Audi TT es un claro ejemplo de que el tuning sigue vivo y coleando, pese  a lo que muchos puedan llegar a  pensar, os dejamos con el coche de Michel Blauwe  que vive en un pequeño pueblo de la región fronteriza de Lorraine,  llamado Algrange .

La formula aplicada en este Audi TT es simple, fácil y efectiva…un trabajo realizado íntegramente por la gente de Autodesign en Luxemburgo (www.autodesign.lu) Empezamos con un kit de carrocería completo del fabricante alemán Rieger, un kit  denominado TTR, claramente inspirado el la línea del Audi R8  destinado a vestir este Audi TT del 2007, un trabajo  que se remata con los laterales sacados del catalogo de Carácter. A continuación, le colocamos un sistema de apertura de puertas vertical LSD (Lambo Style Doors), formado por unas elaboradas  bisagras que superaron incluso el crack test curiosamente instaladas en un Audi TT. La suspensión neumática no podía faltar en un proyecto de este calibre, una suspensión neumática de 4 válvulas independientes, firmada por Gass Airide System  y las llantas de grandes dimensiones, en este caso son  unas Ruff Racing  cromadas, modelo R944   en 20” que se han personalizado de una forma muy original pintándolas en parte con el color de la carrocería e insertándole pan de oro. Se han calzado con unas gomas de 245/30-20.
Para finalizar el trabajo en el exterior este se pinto en uno de los colores más actuales   con  un blanco nieve del VW Golt GTI. Pero cual fue nuestra sorpresa cuando el día de hacer el reportaje al coche, nos encontramos con esto… todo el coche se había pintado de nuevo con un color rosa muy particular, sacado directamente de la carta de color de Porsche,   con partes negras en las que se ha aerografiado la conocida marca francesa  Louis Vuitton. Atención,  si nos fijamos bien , mas que aerografía lo que se ha hecho es  todo a base de pan de oro, vamos un curro increíble. 

El motor un 2 litros turbo con 200 caballos se preparo con una línea de escape completa directa de la marca Nito, una nueva válvula Pop Off en el turbo y un chip tuning de Ottinger con lo cual se llega a los 250 caballos.

Por dentro este Pink Audi TT sigue la misma política que el exterior, una combinación de los mejores elementos, junto con una importante dosis de buen gusto. Los asientos se cambiaron por unos espectaculares baquets Recaro, para luego tapizarlo todo por completo en piel de color blanca y roja. Múltiples detalles y accesorios se han ubicado en él…desde las copas para el Champagne frances, a un curioso rosario rodeando la funda del cambio de marchas, por no decir lo que lleva en el maletero...Allí perfectamente integrado encontramos todos los elementos de la neumática, junto a una pantalla, y el equipo de audio  (subwoofer y amplificador de la marca JBL) , mientras que la fuente es una Pioneer, y los altavoces delanteros uno DUB Audio.
Felicidades Michel por tu espectacular trabajo.




                                                                 

                                                      GINEBRA 2011



Modelo anteriorModelo siguiente Marca: Aston MartinModelo: ViragePosicionamiento        isponible en versión coupé y descapotable, ambas de cuatro plazas, aunque en el caso de la primera se puede optar por eliminar las plazas traseras.Motores: Monta un motor V12 6.0 que ofrece una potencia de 496 caballos. Lanzamiento: Sin especificar.

                                             

                                                        GINEBRA 2011


Modelo anteriorModelo siguiente Marca: BMWModelo: Vision Connected DrivePosicionamiento        rototipo de biplaza descapotable que adelanta un concepto de vehículo conectado a través de redes inteligentes entre conductor y automóvil.Motores: Sin especificar . Lanzamiento: Sin especificar.

                                                       

                                                      CHEVROLET CHEVY (1969 - 1978)
DATOS DEL FIERRO
Comienzo Fabricación: 1969
Término de Fabricación: 1978
Origen: U.S.A.
Denominación Original: Chevy Nova
Carrocería: Sedán autoportante
Puertas: 4
Motor: Chevrolet 230 6 en línea
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación        elantero Longitudinal