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Chincheta Autor Tema: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES  (Leído 2811231 veces)

21/03/2010, 13:31Respuesta #600

Conectado pintor

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Re: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES

« Respuesta #600 en: 21/03/2010, 13:31 »
Ducati 350SL Pantah

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20350SL.jpg

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20350SL%20%201.jpg

Marca Modelo
 Ducati 350SL Pantah
Año
 1983-84
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, 90 ° "L" de dos cilindros, SOHC Desmo
Capacidad
 348,9
Diámetro x Carrera 66 x 51 mm
Relación de compresión 10.4:1
Inducción
   
Ignition / Starting
   
Max Power
   
Par máximo
   
Transmisión / Drive
 5 Speed / cadena
Suspensión delantera
   
Suspensión trasera
   
Frenos delanteros
 2x discos
Frenos traseros
 Disco
Neumático delantero
 3.00-18
Neumático trasero
 3.50-18
Peso en seco
 185 kg
Capacidad de combustible
 18 litros

21/03/2010, 13:40Respuesta #601

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Re: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES

« Respuesta #601 en: 21/03/2010, 13:40 »
Ducati 350XL Pantah

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20350XL%20%201.jpg

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20350XL.jpg

El XL Pantah era una versión simplificada de la totalidad faired Pantah SL 350, dirigido principalmente al mercado italiano. Fue vendido en España y Grecia, así, pero yo no soy consciente de que nunca llegó a lo más grande del mercado ingles.

21/03/2010, 13:53Respuesta #602

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Re: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES

« Respuesta #602 en: 21/03/2010, 13:53 »
Ducati 600SL Pantah

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20600%20SLPantah%20%201.jpg

Marca Modelo
 Ducati 600SL Pantah
Año
 1981
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, 90 ° "L" de dos cilindros, SOHC, desmodromico 2 válvulas por cilindro.
Capacidad
 583
Diámetro x Carrera 80 x 58 mm
Relación de compresión 9.5:1
Inducción
 2x 36mm Dell'Orto PHM carbohidratos.
Ignition / Starting
 Bosch PTZ electrónica / eléctrica
Max Power
 57 hp 41.6 kW a 8500 rpm
Par máximo
 45 Nm @ 6000 rpm
Transmisión / Drive
 5 Speed / cadena
Suspensión delantera
 35mm horquillas Marzocchi
Suspensión trasera
 Amortiguadores Marzocchi doble con 3-way resorte ajustable.
Frenos delanteros
 2x discos de 260 mm pinzas de 2 pistones
Frenos traseros
 Single 260mm disc 1 piston caliper
Neumático delantero
 100/90-18
Neumático trasero
 110/90-18
Peso en seco
 187 kg
Capacidad de combustible
 18 litros


21/03/2010, 14:01Respuesta #603

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Re: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES
« Respuesta #603 en: 21/03/2010, 14:01 »
Ducati 650 Indiana

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20650%20Indiana%20%20%201.jpg

La Indiana fue la respuesta de Ducati a la moda del crucero personalizado EE.UU
Marca Modelo
 Ducati 650 Indiana
Año
 1987
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, 90 ° "L" de dos cilindros, SOHC, desmodromico 2 válvulas por cilindro.
Capacidad
 649
Diámetro x Carrera 82 x 61,5 mm
Relación de compresión 10.0:1
Inducción
 2x 36mm carburadores Dell'Orto PHM
Ignition / Starting
 Bosch PTZ electrónica / eléctrica
Max Power
 63 hp @ 8500 rpm
Par máximo
 45 Nm @ 6000 rpm
Transmisión / Drive
 5 Speed / cadena
Suspensión delantera
   
Suspensión trasera
   
Frenos delanteros
 Disco
Frenos traseros
 Disco
Neumático delantero
 110/90-18
Neumático trasero
 140/90-15
Peso en seco
 207 kg
Capacidad de combustible
 13 litros

21/03/2010, 14:23Respuesta #604

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Re: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES
« Respuesta #604 en: 21/03/2010, 14:23 »
Ducati 900SS

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20900SS%2075.jpg

El 900ss debía su existencia a la victoria de Ducati en la carrera de los 200 Imola en 1972. cuando los pilotos de fábrica Paul Smart y Bruno Spaggiari había terminado primero y segundo

21/03/2010, 14:37Respuesta #605

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Re: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES
« Respuesta #605 en: 21/03/2010, 14:37 »
Ducati 900S2

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20900S2%2082%20%204.jpg

Marca Modelo
 Ducati 900S2
Año
 1982-84
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, 90 ° "L" de dos cilindros, SOHC, desmodromico 2 válvulas por cilindro.
Capacidad
 864
Diámetro x Carrera 86 x 74 .. 4 mm
Relación de compresión 9.5:1
Inducción
 2x 40mm Dell'Orto PHM carbohidratos.
Ignition / Starting
 Bosch electrónica / eléctrica
Max Power
 80 hp @ 7500 rpm

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20900S2%2082%20%201.jpg

Par máximo
 63,5 libras-pie @! 5800 rpm
Transmisión / Drive
 5 Speed / cadena
Suspensión delantera
 38mm Marzocchi aceite horquilla telescópica amortiguada.
 
Suspensión trasera
 Choques Marzocchi doble 5-precarga del muelle.
Frenos delanteros
 2x discos de 280mm pinzas de 2 pistones
Frenos traseros
 Single 260mm disc 1 piston caliper
Neumático delantero
 110/90 V18
Neumático trasero
 120/90 V18
Peso en seco
 198 kg
Capacidad de combustible
 18 litros


 

21/03/2010, 15:25Respuesta #606

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Re: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES
« Respuesta #606 en: 21/03/2010, 15:25 »
Benelli 250 Quattro

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Benelli%20250%20Quatro%2075.jpg

En un sector completamente diferente del mercado a su estado de dos tiempos es la Benelli 250 / 4, que es, como su nombre indica, es una moto de cuatro cilindros de aproximadamente 250cc. Como el mayor de seis cilindros 750 Sei, el 250 / 4 es una moto sin duda extravagante y eso es algo que se refleja en su precio astronómico

Marca Modelo
 Benelli 250 Quattro
Año
 1975
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, transversal de cuatro cilindros, OHV
Capacidad
 231
Diámetro x Carrera 44 x 38.mm
Relación de compresión 11.5:1
Inducción
 
Ignition / Starting
 Bobina /
Max Power
 
Par máximo
 
Transmisión / Drive
 5 Speed / cadena
Suspensión delantera
 Horquillas hidráulicas
Suspensión trasera
 Choques Swinging brazo hidráulico
Frenos delanteros
 Single Disco de 260 mm
Frenos traseros
 156mm Drum
Neumático delantero
 3.00-18
Neumático trasero
 3.25-18
Peso en seco
 125 kg
Capacidad de combustible
 11,5 litros

21/03/2010, 17:36Respuesta #607

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Re: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES
« Respuesta #607 en: 21/03/2010, 17:36 »
Yamaha XJ 550 Seca

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XJ550%20Sega.jpg

Marca Modelo
 Yamaha XJ 550 Seca
Año
 1982
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, transversal de cuatro cilindros. , DOHC, 2 por cada cilindro.
 
Capacidad
 528
Diámetro x Carrera 57 x 51,8 mm
Relación de compresión 9.5:1
Inducción
 4x 28mm Mikuni carbohidratos,
Ignition / Starting
 Batería inductivo / eléctrica
Max Power
 
MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XJ550%20Sega%20%201.jpg
 
Transmisión / Drive
 6 Speed / cadena
Suspensión delantera
 Horquillas telescópicas de la bobina, 137mm recorrido de la rueda,
Suspensión trasera
 Balanceo de los brazos con 2 amortiguadores ajustables para los viajes precarga de 80 mm
Frenos delanteros
 Single 298mm de disco,
Frenos traseros
 Drum
Neumático delantero
 3.25-19
Neumático trasero
 110 / 90-18
Wet-Peso
  205 kg
Capacidad de combustible
 15 litros (3,6 L)

21/03/2010, 18:01Respuesta #608

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Re: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES
« Respuesta #608 en: 21/03/2010, 18:01 »
Yamaha XJ 600

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XJ600%2084%20%201.jpg

Marca Modelo
 Yamaha XJ 600
Año
 1983
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, transversal de cuatro cilindros. , DOHC, 2 válvulas por cilindro.
 
Capacidad
 598
Diámetro x carrera 58,5 x 55,7 mm
Relación de compresión 10.0:1
Inducción
 4x Mikuni carbohidratos BS32
Ignition / Starting

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XJ600%2084%20%202.jpg

Transmisión / Drive
 6 Speed / cadena
Suspensión delantera
 Horquillas telescópicas
Suspensión trasera
 Monocross tasa de aumento de la precarga con 5-camino.
Frenos delanteros
 2x discos de 267mm pinzas de 2 pistones
Frenos traseros
 Single 267mm disc 1 piston caliper
Neumático delantero
 110/90 V18
Neumático trasero
 140/90 V18
Peso en seco
 188 kg
Capacidad de combustible
 21,5 litros
Top Speed
 205 kmh


21/03/2010, 18:16Respuesta #609

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Re: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES
« Respuesta #609 en: 21/03/2010, 18:16 »
Yamaha XS-1

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/Yamaha%20XS-1%2069.jpg

Rompiendo con la tradición que se extendia , Yamaha llega a una bien disfrazada Racing motor en el ámbito deportivo Big Bore Roadster.

NEW YAMAHA'S Big Bore se pueda causar confusión a los inocentes transeúntes. De lejos se parece a otras máquinas que siguen el clásico casi 650 cc o 750 cc modelo Twin vertical.

Marca Modelo
 Yamaha XS-1
Año
 1939-71
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, dos cilindros paralelos, SOHC, 2 válvulas por cilindro.
Capacidad
 653
Diámetro x Carrera 75 x 74 mm
Relación de compresión 8.4:1
Inducción
 2x carbohidratos Mikuni
Ignition / Starting
 De la batería, la bobina de inducción / kick
Max Power
 53 hp @ 7200 rpm

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XS-1%2069.jpg

Par máximo
 54 Nm @ 6800 rpm
Transmisión / Drive
 5 Speed / cadena
Suspensión delantera
 Horquillas telescópicas
Suspensión trasera
 Amortiguadores de doble
Frenos delanteros
 Drum
Frenos traseros
 Drum

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XS-1%2069%20%201.jpg

Neumático delantero
 3.50-19
Neumático trasero
 4.00-18
Peso en seco
 195 kg
Capacidad de combustible
 15 Litros

21/03/2010, 18:55Respuesta #610

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Re: MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES
« Respuesta #610 en: 21/03/2010, 18:55 »
MV AUGUSTA

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/MV%20Agusta%20125GTL%2071.jpg

Marca Modelo
 MV Agusta 125GTL
Año
 1971
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, monocilíndrico, Pushrod, 2 válvulas
Capacidad
 123cc
Diámetro x Carrera 53 x 56




MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/MV%20Agusta%20125.jpg
Marca Modelo
 MV Agusta 125 Sport
Año
 1974
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, monocilíndrico, OHV, 2 válvulas por cilindro,
Capacidad
 124CC
Diámetro x Carrera 53 x 56 mm




MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/MV%20Agusta%20125%20TRELCentomila.jpg

Marca Modelo
 MV Agusta 125 TRELCentomila
Año
 1959
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, monocilíndrico, Pushrod, 2 válvulas
Capacidad
 123CC
Diámetro x Carrera 54 x 54 mm



MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/MV%20Agusta%20150RS.jpg
Marca Modelo
 MV Agusta 150RS
Año
 1961
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, monocilíndrico, Pushrod, 2 válvulas
Capacidad
 150CC
Diámetro x carrera 59,5 x 54 mm

21/03/2010, 20:19Respuesta #611

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« Respuesta #611 en: 21/03/2010, 20:19 »
MV AGUSTA


MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/MV%20Agusta%20175%20Monoalbero.jpg
Marca Modelo
 MV Agusta 175 Monoalbero
Año
 1954
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, monocilíndrico, Pushrod, 2 válvulas
Capacidad
 172cc
Diámetro x carrera 59,5 x 62 mm





MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/MV%20Agusta%20175CSTL%20Tourismo%20Lusso.jpg
Marca Modelo
 MV Agusta 175CSTL Tourismo Lusso
Año
 1952
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, monocilíndrico, Pushrod, 2 válvulas
Capacidad
 172cc
Diámetro x carrera 59,5 x 62 mm



MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/MV%20Agusta%20250B.jpg
Marca Modelo
 MV Agusta 250B
Año
 1967
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, con dos camas paralelas, barra de empuje, 2 válvulas
Capacidad
 247cc
Diámetro x Carrera 53 x 56 mm



MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/MV%20350GT.jpg
Marca Modelo
 MV Agusta 350 GT
Año
 1970
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, dos cilindros paralelos, OHV
Capacidad
 349cc
Diámetro x Carrera 63 x 56 mm

21/03/2010, 22:32Respuesta #612

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« Respuesta #612 en: 21/03/2010, 22:32 »
MV AGUSTA

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/MV%20350%20Scrambler.jpg
Marca Modelo
 MV Agusta 350 Scrambler
Año
 1970
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, dos cilindros paralelos, OHV
Capacidad
 349cc
Diámetro x Carrera 63 x 56 mm



MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/MV%20Agusta%20350S%20%2077%20%201.jpg

Marca Modelo
 MV Agusta 350S Ipotesi
Año
 1977
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, dos cilindros en paralelo,
Capacidad
 349cc
Diámetro x Carrera 63 x 56 mm
« Última modificación: 21/03/2010, 22:50 por pintor »

21/03/2010, 23:13Respuesta #613

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« Respuesta #613 en: 21/03/2010, 23:13 »
MV AGUSTA

MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://img32.imageshack.us/img32/5066/mv20agusta20500ss2075.jpg
Marca Modelo
 MV Agusta 500SS
Año
 1976
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, OHV twin paralelo, 2 válvulas por cilindro,
Capacidad
 495cc
Diámetro x carrera 75,0 x 56,0 mm




MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/MV%20Agusta%20600%20%201.jpg

Marca Modelo
 MV Agusta 600GT
Año
 1966
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, transversal de cuatro cilindros, DOHC, 2 válvulas
Capacidad
 592CC
Diámetro x carrera 58,0 x 56 mm



MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/MV%20Agusta%20750GT%2075%20%201.jpg
Marca Modelo
 MV Agusta 750GT
Año
 1971 (Producción 50)
Motor
 Refrigerado por aire, transversal de cuatro cilindros, DOHC, 2 válvulas por cilindro,
Capacidad
 789cc
Diámetro x Carrera 65 x 56 mm

22/03/2010, 21:09Respuesta #614

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« Respuesta #614 en: 22/03/2010, 21:09 »
MV AGUSTA


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Marca Modelo
 MV Agusta 750S
Año
 1971-73
Motor
 Refrigerado por aire, transversal de cuatro cilindros, DOHC,
Capacidad
 789
Diámetro x Carrera 65 x 56 mm


MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/MV%20Agusta%20750S%20America%2075%20%202.jpg
Marca Modelo
 MV Agusta 750S America
Año
 1975
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, transversal de cuatro cilindros, DOHC. 2 válvulas por cilindro.
Capacidad
 787,7cc
Diámetro x Carrera 65 x 56 mm



MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/MV%20Agusta%20800S%20America%2076.jpg
Marca Modelo
 MV Agusta 800S Super America
Año
 1977
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, transversal de cuatro cilindros, DOHC. 2 válvulas por cilindro.
Capacidad
 789
Diámetro x Carrera 67 x 56 mm


MOTOS PARA EL RECUERDO DE LOS ESPAÑOLES-http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/mv%20Agusta%20832%20Monza%20.jpg
Marca Modelo
 MV Agusta 832 Monza
Año
 1977
Motor
 Refrigerado por aire, cuatro tiempos, transversal de cuatro cilindros DOHC
Capacidad
 837cc
Diámetro x Carrera 89 x 56 mm

 

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