Cirugía en pleno Pacífico Sur

 

El Groupama afronta la recta final de la Etapa 5 y cuenta por horas el tiempo que le falta para cruzar la línea de llegada en Itajaí. En el reporte de posiciones de las 12:00h de esta vigesimotercera jornada de competición, el barco de Franck Cammas se encuentra a 166,7 millas de la meta navegando a una velocidad media de 8,8 nudos. La última previsión indica que llegará a destino alrededor de las 11:00h de mañana para sumar los 20 puntos de la tercera posición. Con ese resultado, Groupama sailing team recuperará la segunda posición de la provisional de la Volvo Ocean Race 2011/12, con 127 puntos, 20 menos que el líder Team Telefónica.

Navegando rumbo sur paralelo a la costa de Chile, el CAMPER avanza a 15,2 nudos de velocidad con poco más de 13 nudos de viento a favor y entre olas de más de cuatro metros. El barco de Chris Nicholson ha cruzado la barrera de las 2.500 millas a destino, y se encuentra esta mañana a unas 600 millas de Cabo de Hornos, que espera doblar en menos de dos días evitando así lo peor de un sistema de baja presión que barrerá esa zona el miércoles. El objetivo de CAMPER con Emirates Team New Zealand es finalizar la etapa en cuarta posición para sumar 15 puntos a su marcador y recuperar la tercera plaza de la provisional, con 119 puntos, superando los 113 que tiene PUMA Ocean Racing powered by BERG, ganador de la Etapa 5.

El Groupama y el CAMPER se reincorporaron a la competición tras realizar sendas paradas técnicas no programadas: el barco de Franck Cammas tuvo que desviarse a Punta del Este (Uruguay) para construir un aparejo de emergencia tras romper su palo el pasado miércoles, mientras el de Chris Nicholson pasó por quirófano en Puerto Montt (Chile) para curarse de una deslaminación en la proa sufrida en pleno Pacífico Sur.

Mientras ambos compiten hacia Itajaí, en el puerto brasileño los equipos de tierra de Team Telefónica y PUMA Ocean Racing powered by BERG ya han comenzado a revisar y poner a punto sus barcos para regresar a la competición. El programa de esta sexta escala de la Volvo Ocean Race 2011-12 consta de cuatro citas para la flota: La regata de entrenamiento oficial del 19 de abril, la regata Pro-AM del 20de abril, la regata in-port (puntuable) del 21 de abril y la salida de la Etapa 6 rumbo a Miami, el 22 de abril.   

Parte de posiciones – Etapa 5 – Día 23 (09 de abril, 12:00h):
1. PUMA Ocean Racing powered by BERG - 19d, 18h, 09m, 50s
2. Team Telefónica - 19d, 18h, 22m, 29s
3. Groupama sailing team, a 166,7 millas de Itajaí*
4. CAMPER con Emirates Team New Zealand, +2.301,1
- Abu Dhabi Ocean Racing - Retirado de la Etapa 5
- Team Sanya - Retirado de la Etapa 5
(* 1 Nm, milla náutica = 1,852 km)

Tras su fulgurante paso por el quirófano en Puerto Montt, el CAMPER muestra su buena forma rodando a velocidades en el entorno de los 20 nudos en condiciones de Pacífico Sur puro a medida que se aproxima a Cabo de Hornos.

En el informe de posiciones de las 09:00h, el CAMPER se encontraba a unas 270 millas de Cabo de Hornos
El CAMPER navega ya por los 50 furiosos sobre un agua a 8ºC de temperatura, con rachas de viento de 30 nudos y a velocidades que demuestran su buen estado de forma tras la operación a carbono abierto a la que fue sometido en Puerto Montt (Chile). A pesar de que su único rival en el campo de regatas de esta Etapa 5 se encuentra a más de 2.000 millas por proa, navegando en otro océano y con pocas horas para cruzar la línea de meta, la tripulación liderada por Chris Nicholson aprieta como si tuviera algún competidor a tiro. En las últimas tres horas ha promediado 19,3 nudos de velocidad, pero esta noche ha conseguido alcanzar los 22 de media. 

De acuerdo con Hamish Hooper, tripulante de comunicación de CAMPER con Emirates Team New Zealand: “Ya hemos sufrido unos cuantos pantocazos considerables que han provocado que los de bajo cubierta dirigieran sus miradas hacia proa, pero todo va bien, y se puede notar cómo todos vuelven a tener confianza en el barco, lo que es una buena señal a estas alturas”.

En el informe de posiciones de las 09:00h de hoy, el CAMPER se encontraba a unas 270 millas de Cabo de Hornos, que debería doblar esta misma noche para empezar a remontar el Océano Atlántico hasta la meta en Itajaí (Brasil), a poco más de 2.150 millas de su proa esta mañana.

El CAMPER ha cruzado la línea de meta de la Etapa 5 en Itajaí, firmando una trabajada cuarta posición que le devuelve a la tercera plaza de la provisional de la Volvo Ocean Race 2011-12. El barco de Chris Nicholson paraba el crono a las 14:35h, después de casi 30 días y medio de competición. La próxima cita para la flota de la Volvo Ocean Race 2011-12 es la regata de entrenamiento oficial del próximo jueves.

IAN ROMAN/Volvo Ocean Race IAN ROMAN/Volvo Ocean Race PAUL TODD/Volvo Ocean Race
CAMPER con Emirates Team New Zealand recupera la tercera posición de la provisional de la Volvo Ocean Race 2011-12
El CAMPER ha completado la Etapa 5 tras cruzar la línea de meta en el puerto brasileño de Itajaí a las 14:35h de hoy, después de 30 días, 11 horas, 35 minutos y 44 segundos de competición. De esta forma, el equipo liderado por Chris Nicholson confirma la cuarta posición en la convulsa etapa que comenzó junto al resto de la flota en Auckland (Nueva Zelanda) el pasado 18 de marzo.

Este resultado supone 15 puntos más para el casillero de CAMPER con Emirates Team New Zealand, que recupera la tercera posición de la provisional de la Volvo Ocean Race 2011-12, con 119 puntos, seis más que el ganador de la Etapa 5, PUMA Ocean Racing powered by BERG. Después de cinco etapas y cinco regatas in-port disputadas, Team Telefónica lidera la clasificación con 147 puntos, por 127 de Groupama sailing team.

El 24 de marzo, la tripulación del CAMPER detectaba un problema de deslaminación en su proa que les obligó a desviarse a Puerto Montt (Chile). Esta incidencia mantuvo al barco de Chris Nicholson fuera de combate hasta el pasado día 8, cuando se reincorporaba a la regata después de que su equipo de tierra completara la reparación en Chile. Se encontraba a cerca de 2.800 millas de la meta. En la madrugada del pasado día 25 doblaba Cabo de Hornos. Hoy finalizó su odisea.

Primero, segundo, tercero y cuarto
PUMA Ocean Racing powered by BERG se convirtió en flamante ganador de la Etapa 5 el pasado 6 de abril, siendo el único barco capaz de completar la etapa sin paradas. Recorrió las 6.705 millas desde Auckland hasta Itajaí en poco más de 19 días y 18 horas. 12 minutos y 38 segundos más tarde cruzaba la meta en segunda posición el Telefónica, tras una épica remontada de más de 400 millas en apenas cinco días después de realizar una parada técnica en Cabo de Hornos para reparar su proa dañada. El 10 de abril, el Groupama llegaba a Itajaí con aparejo reducido firmando un magnífico tercer puesto apenas tres días después de romper su palo frente a la costa de Uruguay.

La llegada del CAMPER cierra la clasificación de la Etapa 5, que provocó la retirada de Team Sanya primero y Abu Dhabi Ocean Racing después. El Abu Dhabi viaja en carguero a Itajaí y el equipo confía en llegar a tiempo para la regata in-port del próximo sábado; el Sanya está siendo transportado a Savannah (Estados Unidos), con la mirada puesta en la in-port de Miami, el próximo mes de mayo.     

La competición regresa el jueves
El campo de regatas de Itajaí acogerá el próximo jueves, día 19, la regata de entrenamiento oficial, que al igual que la regata Pro-Am del viernes, día 20, no reparte puntos. Sí lo hará la regata DHL In-Port Race Itajaí del próximo sábado, 21 de abril, que se disputará a partir de las 19:00h (hora peninsular española, 14:00h en Itajaí). Al día siguiente, el domingo 22, a la misma hora, la flota se reunirá frente a la línea de salida de la Etapa 6, de 4.800 millas entre Itajaí y el puerto estadounidense de Miami.

Clasificación Final Etapa 5:
1. PUMA Ocean Racing powered by BERG - 19d, 18h, 09m, 50s
2. Team Telefónica - 19d, 18h, 22m, 29s
3. Groupama sailing team - 23d, 12h, 58m, 44s
4. CAMPER con Emirates Team New Zealand – 30d, 11h, 35m, 44s
- Abu Dhabi Ocean Racing - Retirado de la Etapa 5
- Team Sanya - Retirado de la Etapa 5

Clasificación general provisional Volvo Ocean Race 2011-12:
1. Team Telefónica, 147 puntos
2. Groupama sailing team, 127
3. CAMPER con Emirates Team New Zealand, 119
4. PUMA Ocean Racing powered by BERG, 113
5. Abu Dhabi Ocean Racing, 55
6. Team Sanya, 25

El Abu Dhabi ha vuelto al agua con la intención de participar en la regata DHL In-Port Race Itajaí. El equipo de tierra de Abu Dhabi Ocean Racing ha logrado lo que parecía imposible: reparar el barco en apenas 48 horas. De vuelta al agua, será sometido a una prueba de navegación para decidir si está a punto para la regata de esta tarde.

El Abu Dhabi llegaba a Itajaí a bordo de un carguero el pasado jueves. Por delante, apenas 48 horas para reparar la deslaminación en proa sufrida en mitad del Pacífico Sur el pasado 29 de marzo que provocó su retirada de la Etapa 5. De acuerdo con los cálculos de equipo, una reparación óptima requeriría de 72 horas de trabajo. Literalmente contrarreloj, el equipo de tierra se puso manos a la obra en cuanto el barco tocó tierra con la esperanza de repararlo de cara a la regata in-port de hoy.

Esta mañana, el Azzam ha tocado el agua de Itajaí para realizar una prueba de navegación. De su resultado dependerá que participe en la regata de esta tarde. Crucemos los dedos…

La flota ha comenzado a dividirse, liderada por los dos barcos que buscan el camino por el norte: el CAMPER y el Abu Dhabi. El viento sigue cayendo, y con ello las velocidades de los cinco barcos, que apenas alcanzan los 10 nudos. Las próximas horas marcarán quién ha acertado y a quién le toca sufrir.

El CAMPER y el Abu Dhabi han elegido ganar norte al mayor ritmo posible, una decisión que ya ha comenzado a dar sus frutos
A punto de cumplirse las primeras 24 horas de la Etapa 6, la intensidad del viento continúa bajando y al mismo ritmo lo hace la velocidad de la flota, que en el reporte de las 18:00h apenas alcanza los 10 nudos en una brisa que se sitúa en el entorno de los 7-9 nudos, soplando todavía de través.

La manada se ha dividido en base a dos estrategias distintas en busca del mejor camino para negociar la transición que hará sufrir a las tripulaciones durante las próximas horas. El CAMPER y el Abu Dhabi han elegido ganar norte al mayor ritmo posible con las herramientas a su alcance, una decisión que ya ha comenzado a dar sus frutos. El barco de Chris Nicholson relevaba al PUMA en cabeza en el reporte de las 15:00h, y tres horas después ya ha le ha encajado más de 11 millas, siendo el barco situado más al norte de toda la flota. El Abu Dhabi se ha convertido en la sombra del CAMPER desde que abandonaron Itajaí, y el Tracker muestra cómo Ian Walker imita los movimientos de Chris Nicholson en una coreografía perfecta vigilándolo por su aleta de estribor. Ambos se encuentran a cerca de 100 millas en la vertical de Río de janeiro.

Frente a la opción norte de CAMPER y Abu Dhabi, el Telefónica y el Groupama prefieren ganar este con la esperanza de lograr rédito a medio plazo. De momento, esta decisión les hace figurar 16 millas por detrás del líder en distancia a destino. Iker Martínez y Franck Cammas se vigilan mútuamente conscientes de la importancia de esta etapa para sus intereses. 

El PUMA parece tenerlo menos claro, como ya sugería esta mañana su patrón Ken Read. Su trayectoria confirma las dudas, y si inicialmente parecía seguir la pauta de Iker Martínez y Franck Cammas, a media tarde decidía maniobrar para escalar latitud y colocarse a mitad de camino entre sus dos parejas de rivales.   


El viento seguirá cayendo en las próximas horas, dando paso a una encalmada que ejercerá de árbitro para dar la razón a una de las dos opciones: la del CAMPER y el Abu Dhabi por el norte, o la del Telefónica y el Groupama por el este. El PUMA permanece atento al veredicto para decidir a cuál de las dos se apunta. 


Parte de posiciones – Etapa 6 – Día 2 (23 de abril, 18:00h):


1. CAMPER con Emirates Team New Zealand, a 4.474,0 Nm de Miami*
2. Abu Dhabi Ocean Racing, +1,2
3. PUMA Ocean Racing powered by BERG, +11,3
4. Team Telefónica, +16,5 
5. Groupama sailing team, +16,7
- Team Sanya, DNS
(* 1 Nm, milla náutica = 1,852 km)

CAMPER y Abu Dhabi insisten en su opción norte remontando la costa brasileña mientras sus tres rivales han comenzado a recortarles diferencias en distancia a destino a medida que se adentran en el océano ganando este. La incógnita se mantiene.

De momento, el CAMPER está más cerca de Miami, pero todavía es pronto para afirmar si el camino más corto es el más rápido.
Un vistazo al tracker de posiciones confirma que la flota se ha dividido definitivamente en dos: el CAMPER y el Abu Dhabi insisten por el norte pegados a costa, mientras el Telefónica, el PUMA y el Groupama prefieren rodear la encalmada por el este, mar adentro. Ken Read parece haberse decidido finalmente por el camino que marcan Iker Martínez y Franck Cammas.

De momento, la clasificación provisional de la Etapa 6 favorece a la opción norte, y el CAMPER sigue al frente seguido de cerca (a 3,1 millas) por el Abu Dhabi mientras remontan la costa apenas a 20 millas de la localidad brasileña de Macaé. Ambos avanzan a velocidades en el entorno de los seis nudos con apenas cinco nudos de viento del sursuroeste.

Pero el “trío este” parece empezar a ganar terreno, y en el reporte de las 18:00h ha invertido la tendencia para recuperar parte de las millas que les han encajado sus dos rivales desde que se dividió la manada. De los tres, el PUMA es el situado más al norte, con alrededor de 70 millas de separación lateral respecto al líder y una desventaja de 18,3 millas en distancia a meta. Entre el barco de Ken Read y el de Iker Martínez hay otras casi 30 millas de separación lateral. El Telefónica ha logrado colocarse al este de todos sus rivales y ha sido el más eficaz en las últimas tres horas, en las que ha recuperado 10 millas respecto al líder.

A medida que transcurren las horas se irá aclarando cuál de las dos opciones es la mejor para engancharse a los alisios y salir propulsado hacia destino. De momento, el CAMPER está más cerca de Miami, pero todavía es pronto para afirmar si el camino más corto es el más rápido.

Parte de posiciones – Etapa 6 – Día 3 (24 de abril, 18:00h):


1. CAMPER con Emirates Team New Zealand, a 4.317,9 Nm de Miami*
2. Abu Dhabi Ocean Racing, +3,1 

3. PUMA Ocean Racing powered by BERG, +18,3 

4. Team Telefónica, +37,2 

5. Groupama sailing team, +41,6 

- Team Sanya, DNS

(* 1 Nm, milla náutica = 1,852 km)