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Chincheta Autor Tema: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING  (Leído 1988731 veces)

26/12/2013, 21:13Respuesta #4485

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING

« Respuesta #4485 en: 26/12/2013, 21:13 »
 FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING-http://estaticos02.marcamotor.com/albumes/2013/12/26/aston_martin_vantage_v12_s/1388076045_extras_albumes_0.jpgAston Martin Vantage V12 s

26/12/2013, 21:13Respuesta #4486

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING

« Respuesta #4486 en: 26/12/2013, 21:13 »
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27/12/2013, 23:56Respuesta #4487

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING

« Respuesta #4487 en: 27/12/2013, 23:56 »
V12 de 573 caballos
 
Aston Martin Vantage V12 S: elevado a la máxima potencia
 
Si conducir un Aston Martin “cualquiera” ya es un placer para los sentidos, hacerlo con el modelo más potente es el summum
 FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING-http://estaticos04.marcamotor.com/imagenes/2013/12/26/astonmartin/1388077025_1.jpg

Cien años después que el primer Aston viese la luz, estamos frente a la máquina de gran producción más poderosa que nunca haya salido de la factoría de Gaydon. El Aston Martin Vantage V12 S no necesita más credenciales que las de sus números frente al banco de potencia o delante del cronómetro: 573 caballos y 328 km/h de velocidad máxima le sitúan en el olimpo de uno de los sellos con más prestigio en el ámbito de los superdeportivos.
 
El responsable no puede ser otro que el bloque de doce cilindros en V que se esconde bajo el capó, abrazado por barras de refuerzo para el chasis. Se trata de una revisión de la unidad que montaba el V12 Vantage anterior con un sistema totalmente variable de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape, una cámara de combustión mejorada y una nueva bomba de combustible. Así se incrementa la potencia de 517 a 573 CV y el par motor, de 570 a 620 Nm.

27/12/2013, 23:58Respuesta #4488

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING
« Respuesta #4488 en: 27/12/2013, 23:58 »
El V12 Vantage S alcanza los 100 km/h en 3,9 segundos y puede lograr una velocidad máxima de 328 km/h. La potencia máxima sólo está disponible a 6.750 rpm y el par máximo llega a 5.750 rpm, pero ya entrega 510 Nm a 1.000 rpm... es decir, apenas superado el ralentí.
 
De ahí hasta las 8.000 rpm, todo lo que sucede es de un vértigo mareante. Al principio, el motor de doce cilindros gruñe brevemente. A partir de aquí ya no hay vuelta atrás y comienza un festival de sonidos graves que nos recuerda a aquel súper coche de producción limitada, el One-77, que llegó a superar los 700 caballos.
 
El propulsor va asociado a la transmisión manual robotizada de 7 velocidades ‘Sportshift III AMT’, una caja que opera de forma violenta y decidida. Rápidamente, sí, pero con evidentes interrupciones del flujo de potencia y con incómodas sacudidas, principal defecto de este no va más de Aston Martin. También se pueden seleccionar los cambios a través de las levas ubicadas tras el volante, pero aun así se aconseja aliviar la presión en el acelerador para que se engranen las marchas con más suavidad. La solución sería un cambio de convertidor de par o de doble embrague, pero no caben delante del eje delantero…
 FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING-http://estaticos03.marcamotor.com/imagenes/2013/12/26/astonmartin/1388077025_extras_ladillos_1_0.jpg
El chasis del V12 Vantage S es un monocasco de aluminio, material que se emplea en otros elementos del esqueleto del Aston (puertas, techo, capó…) y que se combina con el composite de los paneles laterales delanteros. Los frenos carbono-cerámicos también contribuyen a aligerar el conjunto, además de ofrecer un poder de detención digno del rendimiento del motor.
 
En el habitáculo la elegancia se mezcla con marcas de deportividad. Por ejemplo, los asientos deportivos de construcción ligera, que sujetan como un guante. Sin embargo, en el salpicadero se nota que la instrumentación no proporciona la mejor lectura, que hay demasiados botones en la zona central y que el navegador pide a gritos una generación más moderna (como en el Vanquish), lo que demuestra que poco ha cambiado con respecto a la generación del Vantage V12 de 2009.
 
Con 300 litros, el volumen del maletero es más generoso que el de algunos rivales como, por ejemplo, Audi R8, Ferrari 458 o Lamborghini Gallardo. Y tras estas concesiones a lo práctico, el volante -ajustable y cubierto con Alcántara- comienza a filtrar su filosofía de deportivo puro y duro.
 
La transmisión manual automatizada puede cambiar de modos a través de la parte superior de la consola central, mientras que el programa Sport se activa mediante un cuarto botón. Y cuanto más deportivo sea el programa de la transmisión, mayor será la velocidad de los cambios de marchas, que pueden tardar tan solo 80 milisegundos. Lleva unas levas a la izquierda y a la derecha para que las puntas de los dedos del conductor las encuentren sin el más mínimo esfuerzo.
 FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING-http://estaticos04.marcamotor.com/imagenes/2013/12/26/astonmartin/1388077025_extras_ladillos_2_1.jpg
El sistema de amortiguación adaptativa también se puede alternar entre los modos ‘Normal’, ‘Sport’ o ‘Track’. Así, el abanico de tipos de comportamiento en carretera se amplía: en ‘Normal’ el coche es mucho más suave que el V8 Vantage S, pero también puede ser más duro, una flexibilidad de carácter perfecta para cualquier exigente conductor de coches deportivos en pleno siglo XXI. La dirección también es ahora más directa, pero la asistencia hidráulica está asociada a la suspensión adaptativa y varía de acuerdo con el tipo de programa seleccionado.
 
Sin embargo, el Aston más rápido de la historia también tiene algo de bipolar: en ciudad se deja llevar con la tranquilidad casi de un coche utilitario, con una media de consumo de 15,4 l/100 km. Pero en cuanto se utiliza con los ritmos para los que fue creado, es utópico intentar que quede por debajo de los 20 l/100 km.
 
En resumen, no se trata de un Vantage totalmente nuevo, pero esta generación V12 ahora apellidada ‘S’ constituye un significativo ‘upgrade’ en aspectos importantes en un coche súper deportivo: motor más potente y suspensión mucho más versátil. La rejilla de carbono tubular negro delante del radiador frontal, las cuatro opulentas salidas de aire en el capó, los enormes discos carbo-cerámicos ventilados y perforados, las llantas de aluminio forjado de 10 radios y tubos de escape con el grosor propio del brazo de un gimnasta son los detalles que le diferencian del Vantage anterior.
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29/12/2013, 00:27Respuesta #4489

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING
« Respuesta #4489 en: 29/12/2013, 00:27 »
 Chevrolet Corvett StingraySi bien esta lista la conforman los autos más esperados, el Corvette Stingray en EL AUTO MAS ESPERADO. Con un rediseño completo, este icono de los autos deportivos estadounidenses  cuenta con una potencia de 450 caballos de fuerza y un motor de 6.2 litros en V8. En versiones coupe y convertible es desde ya el más preciado objeto de deseo para cualquier hombre, y, ¿por qué no?, también para alguna que otra dama.
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29/12/2013, 00:29Respuesta #4490

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING
« Respuesta #4490 en: 29/12/2013, 00:29 »
Chevrolet Corvett Stingra

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29/12/2013, 00:29Respuesta #4491

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING
« Respuesta #4491 en: 29/12/2013, 00:29 »
Jaguar F-TypeSi este auto fuera mujer, sus curvas sacarían del celibato a cualquier cura. Con un motor V6 que puede generar hasta 380 caballos de fuerza, este deportivo descapotable es el auto perfecto para generar la envidia de conocidos y desconocidos, y es de los que te hacen ver como galán de Hollywood ante las chicas.

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29/12/2013, 00:30Respuesta #4492

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING
« Respuesta #4492 en: 29/12/2013, 00:30 »
Mercedes Benz CLA-ClassAunque para muchos es el modelo S Class el más esperado de la Mercedes Benz, nosotros nos inclinamos más por el CLA-Class dejándonos seducir más por lo deportivo que por lo lujoso. Con uno diseño aerodinámico, este coupe de cuatro puertas pueden adquirirse en versiones que van de los 208 a los 355 caballos de fuerza. Y para estar in con la tecnología, el CLA contará con el sistema Parktronik, que ofrece un estacionado autónomo tanto en espacios paralelos como perpendiculares
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29/12/2013, 00:31Respuesta #4493

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING
« Respuesta #4493 en: 29/12/2013, 00:31 »
Jeep CherookeCon la legendaria Liberty fuera de circulación, la Cherokee es la nueva apuesta de la Jeep para el 2014. En aspecto y en ciartas características es similar a su hermana mayor, la Grand Cherokee, aunque más accesible en cuanto a precio. En cuanto a las especificaciones técnicas se pueden mencionar muchas cosas, pero sin duda uno de sus grandes atractivos para aquellos olvidadizos es que cuenta con un pad que carga automáticamente, vía wireless, dispositivos electrónicos.
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29/12/2013, 00:32Respuesta #4494

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING
« Respuesta #4494 en: 29/12/2013, 00:32 »
Cadillac ELRA primera vista este auto parece sacado de alguna película futurista en una versión lujosa pero deportiva, y si a eso se le suma que es un vehículo eléctrico, la escena se completa. El ELR es como el primo del Cadillac Volt, pero en coupe. Con una sola carga eléctrica, este auto puede dar hasta 35 millas. Pero no se preocupen, pues si eso llegara a pasar a mitad de camino, cuenta con un pequeño motor de gasolina para esas emergencias.
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29/12/2013, 00:34Respuesta #4495

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING
« Respuesta #4495 en: 29/12/2013, 00:34 »
BMW 4 SeriesEn un acto de renovación total, la BMW deja en el pasado su tradicional línea 3 Series, para dar paso a la 4, que no es otra cosa sino los mismos modelos de las 3 pero corregidos y aumentados. Se mantienen las tres diferentes líneas que existían en la 3 Series: Lujo, Sport y M Sport, con variaciones en cuanto a potencia y funcionalidades, pero siempre con la garantía de esta legendaria marca alemana.
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29/12/2013, 00:34Respuesta #4496

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« Respuesta #4496 en: 29/12/2013, 00:34 »
Infinity Q50El Q50 se convertirá en el sucesor del tradicional G37, de la filial de lujo de la Nissan. Una línea elegante y dinámica es lo que caracteriza exteriormente a este ato japonés, que ahora cuenta con un nuevo mecanismo que ofrece mayor precisión y control al manejo. En versiones de 3.7 litros con 328 caballos de fuerza, o en 3.5 litros híbrido, ambos en V6, este auto es una opción recomendable para aquellos que tengan una imagen más ejecutiva, aunque sin caer en lo sobrio.
Foto: Infinity

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29/12/2013, 00:35Respuesta #4497

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING
« Respuesta #4497 en: 29/12/2013, 00:35 »
Nissan LEAFSi bien en la actualidad la oferta ecológica en el mundo automotriz es bastante amplia, elegimos el LEAF como uno de los autos más deseados del 2014 pensando en aquellos chicos que tendrán su primer auto, y qué mejor que sea un ecológico costeable. Con capacidad para cinco pasajeros y un diseño que de verlo pone a uno alegre pues parece como si estuviera sonriendo, el LEAF tiene una autonomía de casi 100 millas con una sola carga eléctrica. Nada mal para ir i regresar de la universidad.
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29/12/2013, 00:36Respuesta #4498

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING
« Respuesta #4498 en: 29/12/2013, 00:36 »
Range Rover SportPara aquellos que se sienten atraídos por las SUVs y el precio no es una limitante, la Range Rover Sport híbrida resulta una de las opciones más seductoras para el 2014. Además del atractivo ecológico, una de las nuevas características de esta camioneta es que su chasis está hecho a base de aluminio, lo cual la hace mucho más ligera a cualquiera de sus predecesores. Aunque hasta el momento el lanzamiento está proyectado solo para el mercado europeo a principios del 2014, todo parece indicar que también llegará a los Estados Unidos el próximo año.
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29/12/2013, 00:37Respuesta #4499

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Re: FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING
« Respuesta #4499 en: 29/12/2013, 00:37 »
Fiat 500C GQSi hay un auto que siempre ha ido de la mano con el mundo de la moda, ese es el Fiat. Este modelo especial 500C GQ es otra prueba de ello, pues la firma italiana se asoció con la prestigiada publicación estadounidense para crear este modelo, que por el momento será solo de venta exclusiva en Estados Unidos. De manera que si eres de los que gusta de vestir bien combinado y con un suéter atado alrededor del cuello, el auto de tus sueños llegó FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOMOVILISMO,AUTOS TUNING-http://p1.trrsf.com/image/fget/cf/619/464/images.terra.com/2013/08/26/fiat500gq-2.jpg

 

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