NOVEDAD | Motores diésel dCi 110 y 130
Renault Fluence se reinventa
Renault ha llevado al salón de Estambul la nueva berlina tricuerpo Fluence. Este modelo estrena la nueva identidad de Renault que se refleja en la parte delantera con un logo más grande situado en posición vertical en el centro de una banda negra ancha subrayada por juntillos cromados. Con un diseño adaptado a los nuevos tiempos, la multinacional del rombo introduce las luces de día de LED así como las inserciones cromadas y negro brillante dando un toque de modernidad a esta versión.
En cuanto a los motores, el Renault Fluence propone una oferta diésel de transmisión automática eficaz y de vanguardia. Para ello plantea dos opciones: un motor diésel dCi 110 EDC (Efficiente Dual Clutch) y el motor dCi 130. Este último es reconocido por sus altas prestaciones con 1.6l, es el más potente de su categoría y presenta un consumo reducido de 4,6 litros a los 100, así como unas emisiones de 119g CO2/km.
El interior se mantiene igual de espacioso y recibe nuevas tapicerías en busca de ofrecer el máximo confort teniendo en cuenta el nivel de su segmento. La evolución le lleva a incluir un tablero de a bordo digital en todas las versiones.
La ayuda en la conducción es casi esencial hoy en día y por ello el Fluence también las incluye, por ejemplo el radar de proximidad delantero y trasero, freno de parking asistido o el sistema de tarjeta manos libres con cierre a distancia.
La radio bluetooth viene equipada con tomas USB y Jack. Para aquellos que quieran ir más allá, Renault ofrece la posibilidad de un sistema multimedia a bordo denominado R-Link que se conecta a internet y agrupa las funciones de navegación, telefonía y música portátil.
Además de lo anterior, R-Link da acceso a un catálogo de aplicaciones para el automóvil que se pueden descargar como en un smartphone. Estará disponible próximamente.
El nuevo Renault Fluence llegará a España en marzo del próximo año.
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